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ル・マン/WEC フォト

  • テキーラ・パトロン・ESMが走らせる22号車ニッサンDPi
  • ナイトセッションで決勝用セットアップを確認する55号車マツダ
  • 55号車マツダRT24-P DPiは9番手からスタートする。
  • 77号車マツダはFP2の途中、テレメトリーにトラブルの予兆がみられたことから以後の走行をキャンセルした。
  • 集合写真のためコースに並べられた2台のマツダRT24-P DPi
  • 10号車キャデラックを駆るジョーダン・テイラー/ランガー・バン・デル・ザンデ/ライアン・ハンター-レイ
  • 10号車キャデラックDPi-V.Rはランガー・バン・デル・ザンデのラストアタックで、アキュラDPiを逆転しポールポジションを獲得した。
  • 2017年のル・マン24時間ウイナーであるダニエル・セラがIMSA初レースでGTDクラスのポールポジションを獲得した
  • 10号車キャデラックは2017年、開幕4連勝を達成。デイトナ2連覇なるか
  • 惜しくも開幕ポールを逃した7号車アキュラARX-05 DPi
  • 22号車ニッサンDPiは予選でニコラス・ラピエールがクラッシュ。左フロントの足回りにダメージを受けた。
  • GTLMクラスのポールポジションを獲得した3号車コルベットC7.R
  • マツダチーム・ヨーストの初予選は55号車マツダが総合9番手という結果に
  • 3GTレーシングの15号車レクサスRC F GT3はクラス4番手から初ポディウムを狙う
  • 事前の公式テストに続き、レースウイークでもセッショントップタイムをマークするなど速さを見せているアキュラNSX GT3
  • 公式テストから好調のフォードGT。予選でもコルベットとトップを争った。
  • 大型ルーキー、フェルナンド・アロンソが駆る23号車リジェJS P217・ギブソン
  • フェルナンド・アロンソが駆る23号車リジェJS P217・ギブソン
  • 他チームに対して「まだスピードが足りない」と感じているフェルナンド・アロンソ
  • フェルナンド・アロンソ擁するユナイテッド・オートスポーツは2台体制でデイトナ24時間に臨む
  • 23号車リジェはフェルナンド・アロンソ、ランド・ノリス、フィル・ハンソン組が乗り込む
  • 2018デイトナ24時間レース公式予選結果(PDF)
  • 事前の公式テストに続き、レースウイークでもセッショントップタイムをマークするなど速さを見せているアキュラNSX GT3
  • 10号車キャデラックDPi-V.Rはランガー・バン・デル・ザンデのラストアタックで、アキュラDPiを逆転しポールポジションを獲得した。
  • GTLMクラスでポール争いを繰り広げた3号車コルベットと66号車フォードGT
  • 惜しくも開幕ポールを逃した7号車アキュラARX-05 DPi
  • FFFレーシング・チーム・バイ・ACMの1号車ランボルギーニ・ウラカンGT3
  • マツダチーム・ヨーストが走らせる55号車と77号車マツダRT24-P DPi
  • 1月上旬の公式テストで総合8番手につけた55号車マツダ
  • オリバー・ジャービス/トリスタン・ヌネス/レネ・ラストが駆る77号車マツダ
  • 2017/18AsLMS第2戦富士でLMP2デビューを果たした森義治
  • 森義治が加わったユーラシア・モータースポーツの33号車リジェJS P2・ニッサン
  • “名門”ヨースト・レーシングとジョイントして2018年シーズンに臨むマツダRT24-P DPi
  • GTDクラストップにつけた11号車ランボルギーニ・ウラカンGT3
  • フェリペ・ナッセが駆りテスト中の“予選”で最速タイムをマークした31号車キャデラックDPi-V.R
  • 並走するBMW M8 GTE(上)とリキモリカラーになることが発表されている96号車BMW M6 GT3
  • 15kgの重量減となったメルセデスAMG GT3
  • 2017年の公式戦デビュイヤーに2勝を挙げたアキュラNSX GT3
  • テキーラ・パトロン・ESMが走らせるニッサンDPi

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  3. 2026WEC第3戦ル・マン24時間
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  5. トヨタは“ホーム”で重量増&パワー低下。ハイパーカー全車に調整が入ったWEC第7戦富士用の性能調整が公開

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