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ル・マン/WEC フォト

  • ポルシェGTチームが参戦しているGTル・マン(GTLM)クラスのスタートシーン
  • コルベットC7.Rとサイド・バイ・サイドで競る911号車ポルシェ911 RSR
  • マンタイ・レーシングの59号車ポルシェ911 GT3 R
  • パーク・プレイス・モータースポーツの73号車ポルシェ911 GT3 R
  • ポルシェGTチームのポルシェ911 RSR。2018年よりGTLMクラス車両のヘッドライトがイエローからホワイトに変更された。
  • ライト・モータースポーツの58号車ポルシェ911 GT3 R
  • デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのオーバルを走行する77号車マツダRT24-P DPi
  • 28日の明け方にエキゾーストから出火しリタイアとなった55号車マツダRT24-P DPi
  • ユナイテッド・オートスポーツの23号車リジェ
  • フェルナンド・アロンソ/ランド・ノリス/フィル・ハンソン組の23号車リジェJS P217・ギブソン
  • フィル・ハンソン(右)はデイトナ24時間にフェルナンド・アロンソ(中央)、ランド・ノリス(左)とともに23号車リジェで参戦した。
  • ユナイテッド・オートスポーツから2018テキーラ・パトロン・ノースアメリカ・エンデュランスカップに参戦するブルーノ・セナ
  • ジネッタの新型LMP1シャシーに搭載されたメカクローム『V634P1』
  • ジネッタの新型LMP1シャシーに搭載されたメカクローム『V634P1』
  • 1月19日にシェイクダウンを実施したジネッタG60-LT-P1
  • 自身24回目のル・マン24時間に臨むヤン・ラマース
  • レーシングチーム・ネダーランドのダラーラP217・ギブソン
  • 電気系トラブルでリタイアを喫した77号車マツダRT24-P DPi
  • マツダチーム・ヨーストの55号車マツダRT24-P DPi
  • マツダチーム・ヨーストの55号車マツダRT24-P DPi
  • 55号車マツダはエキゾーストの熱がボディに引火したことによる出火がリタイアの原因となった。
  • 電気系トラブルでリタイアを喫した77号車マツダRT24-P DPi
  • マツダチーム・ヨーストの55号車マツダRT24-P DPi
  • フェルナンド・アロンソにとって自身初のスポーツカーレースは総合38位/クラス13位という結果に終わった。
  • 「走っている間は楽しかったし、多くの貴重な経験ができた」と語ったアロンソ
  • ユナイテッド・オートスポーツの23号車リジェに乗り込むフェルナンド・アロンソ
  • 2017年からマシンをメルセデスにスイッチしたライリー・モータースポーツ。レース最終盤までトップを争ったが燃料が足りずクラス4位に。
  • BMW M8 GTEはデビュー戦で2台が完走を果たしたが、24号車BMWがクラス7位、25号車が同9位という結果に。
  • 2017デイトナ24時間を制した10号車キャデラックは度重なる右リヤタイヤのバースト末リタイアを喫した。
  • アンドレア・カルダレッリもドライブした48号車ランボルギーニ・ウラカンGT3がクラス3位を獲得した。
  • 初のデイトナ24時間完走を目指したマツダチーム・ヨーストだったが、55号車マツダ、77号車マツダともにリタイアという結果に終わった。
  • 2018ロレックス・デイトナ24時間レース決勝結果(PDF)

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