そしてセッション終了間際、小暮卓史(DRAGO CORSE)が100Rの立ち上がりでスローダウン。そのままマシンをランオフエリアに止めてしまった。小暮のマシン後方には、オイルと思われる液体が続いてた点が気になるところ。 

 小暮のストップも重なり、石浦のタイムを更新するマシンは現れずにセッションは終了。2番手にジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)、3番手にアンドレ・ロッテラー、4番手に一貴とトムス勢がつけ、トップ4をトヨタエンジン勢が独占。ホンダエンジン最上位は5番手タイムを記録したバンドーンだった。

スーパーフォーミュラ富士メーカーテスト 中嶋大祐(NAKAJIMA RACING)はADVANカラーのテスト車両で走行した
スーパーフォーミュラ富士メーカーテスト 中嶋大祐(NAKAJIMA RACING)はADVANカラーのテスト車両で走行した

 なお、第3戦決勝日朝のフリー走行で激しくクラッシュした中嶋大祐(NAKAJIMA RACING)はADVANカラーの05号車を使ってテストに参加。セッション終了まで15分を切ったところでコースインし、チェック走行のみでピットに戻っている。

 このあと、午後には14時から15時30分までの予定で、ふたたび走行が行われる。

  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円