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【結果発表】autosport web読者が選ぶ2021年のGT&SFベストレースは?
スーパーフォーミュラの残るシートはふたつ。1台増の21台でのシーズン到来なるか
チームゴウ、スーパーフォーミュラに2台体制で参戦。郷和道氏に代わり池田和広氏がチーム代表に就任
タチアナ・カルデロン、2022年はAJフォイト・レーシングからインディカーに参戦
「このまま甘えていていいのか」転機を迎えた福住仁嶺がチーム移籍で見据える“レベルアップ”
ThreeBond Drago CORSE、福住仁嶺を擁しSFに挑む「道上監督と仕事ができることが楽しみ」
ホンダ2022体制発表まとめ
多くのトップドライバーを輩出したSRSの名称が『ホンダレーシングスクール鈴鹿』に
福住と大津が移籍し、佐藤蓮がデビュー。TEAM GOHは2台体制に。ホンダ、スーパーフォーミュラ参戦体制発表
2022年の鈴鹿2&4レースも引き続きNGKスパークプラグがタイトルスポンサーに決定
日本レース写真家協会写真展『COMPETITION』が1月12日から東京・六本木でスタートへ
ホンダ、2022年モータースポーツ参戦体制発表会を1月14日18時からオンラインで開催
JAF、SFおよびSFライツの統一規則変更箇所を発表。SFは年間使用可能エンジンが2基に
スーパーGT&SFドライバーのSNS投稿で振り返る、2022年のお正月【国内SNSまとめ】
鈴鹿サーキット、開場60周年記念事業『SUZUKA 60 PROJECT』を始動。ホームページを公開
【謹賀新年】ストーリーを知ることで楽しみは倍増。新しい挑戦が始まる2022年のモータースポーツ界
初タイトルを獲得した野尻智紀。石浦に伊沢、関係者が語る圧倒的強さの背景【スーパーフォーミュラ2021レビュー】
気になるのは新カラーと新マシン/2021年スーパーGT&スーパーフォーミュラフォトランキング
【投票企画】autosport web読者が選ぶ2021年のGT&SFベストレースは?
【2021年編集後記】スタッフが選ぶ個人的名レースor名シーン。スーパーフォーミュラ編
長年トムスで活躍した東條力エンジニアが2022年1月からROOKIE Racingに移籍へ
スーパーGT&SFドライバーのSNS投稿で振り返る、2021年のクリスマス【国内SNSまとめ】
【中嶋一貴独占インタビュー】TGR-E副会長就任を決断した“大きな理由”と「意外かもしれない」キャリアハイライト
野尻智紀をはじめ4輪&2輪の全日本王者たちが出演。ホンダのライブミーティングが12月25日開催
『アレジ逮捕』の報道に対しジュリアーノ・アレジ所属事務所が報告。ジャンの逮捕・公判の事実はなし
無限の東京オートサロン2022コンセプトは『MUGEN POWER 2022』SF&GTマシンなどを展示
鈴鹿サーキット開場60周年を記念する『ファン感謝デー』が2022年3月5~6日に開催決定
公道仕様のスーパーGT&SFが駆け抜けたレッドブル・レースデイ。NSX-GTは“轟音仕様”のエンジンマップ
同期の角田裕毅に刺激を受けた笹原「僕もいつかはF1に」。大津「フェルスタッペンの気合いを感じた」
“轟音東京”開催! 明治神宮外苑でレッドブルマシンたちがデモラン。約4000人のファンを沸かせる
ル・マン24時間の優勝トロフィーをモリゾウに叩きつけた中嶋会長の目に涙。公約を実現したトヨタレーシングの意義と新スローガン
次世代フォーミュラ『JNFP-1』のパフォーマンスはいかに!? 大嶋和也がシミュレーターで感じた印象は「期待値はかなり高い」
「鼻息荒くして」「何がおきたのかわからない」「誰もが経験できることではない」若手ドライバー富士3連戦3者3様の収穫と課題
オーバーテイクを許したTEAM MUGENの2台。野尻、岩佐陣営の課題とライバルとの差/第7戦決勝
Juju、失意の富士3連戦。新体制には「(かつての)チームルマン再結成?と聞かれた」と手ごたえ
