タイヤの合わせ込みできず、僅差でQ2を逃してしまうも明日は優勝以外考えていない

　自力チャンピオンの可能性はなくなってしまったが、まだチャンピオンを獲得出来る可能性が残されている＃16 ARTA MUGEN NSX-GT。最終戦はチャンピオンの事は考えず、勝つ事だけに集中していきたい。

　フリープラクティスは5番手で終えたが、チャンピオンを争っている2台は自分達の前にいる。予選で挽回し、彼らより前でスタートしたい。

　Q1を担当したのは、大津弘樹選手。大津選手はセッション開始5分過ぎにコースイン。1周のアタックに賭けるべく、しっかりとタイヤを暖めアタックを開始した。

　セッション終了間際はQ1を突破出来るポジションにいたが、タイムを塗り替えられ、1000分の5秒差で9番手に落ちてしまい、惜しくもQ2進出を逃してしまった。僅差だっただけに非常に悔しいQ1となってしまった。

　明日は良いポジションからのスタートではないが、ひとつずつポジションを上げて、最後は優勝出来るように準備をしていきたい。

鈴木亜久里監督のコメント

「Q2進出は僅差で逃してしまったから悔しい気持ちがあるね。でも明日は何があるか分からないし、このポジションからのスタートでも十分にチャンスはあると思っているし、チャンスを引き寄せられるように集中して行きたいね」

土屋圭市エグゼクティブアドバイザーのコメント

「予想以上にタイヤを上手く合わせ込めなかったね。このポジションは非常に厳しいですが、シリーズチャンピオンを狙うには優勝しかないので、頑張りたいと思います」

田中洋克チームディレクターのコメント

「他のNSX-GTのブリヂストンユーザーと違うタイヤを選んできました。そのなかでも走り出しは悪く無かったと思うのですが、合わせこみが出来ていなかったというのが、率直な思いです。Q2には進出出来なかったのですが、チャンスはあると思っていますので、最後まで諦めずに優勝を目指して頑張りたいと思います」

福住仁嶺選手のコメント

「フリー走行から余裕がない状況であると感じていましたし、専有走行を終えた時点で大津さんにQ1を行ってもらう事を決めたのですが、そのなかでもミスなくまとめてくれたのですが、Q2進出まではわずかに届きませんでした。明日は厳しいポジションからのスタートになりますが、何があるか分からないので、諦めずに戦って行きたいです」

大津弘樹選手のコメント

「フリーの手応えは悪く無かったのですが、思っていた以上にタイヤのグリップやピークを引き出す事が出来ませんでした。アタック自体は良かったのですが、もう一息足りなかったのかも知れません。福住仁嶺選手につなげる事が出来なかったのは申し訳ないという気持ちと、タイトルを考えると非常に厳しい状況になってしまいましたが、まだ明日があるので諦めずに頑張ります」