鈴木亜久里監督のコメント
「車にはまだまだ改善しなければならない問題が山積みだけど、そんな状況の中、ドライバーとチームは良く頑張ってくれたね。評価出来るレースだったと思う。粘り強いレースをして、次も良い結果を出したいね。300クラスは2位だったけど、燃費が悪かったので給油の時間が長くなってしまったね。勝てるチャンスがあっただけに悔しいけど、こちらも良いレースだった」

星学文エンジニアのコメント
「開幕戦はトラブルが出てポイントが獲れなかったので、今回は何とかポイントを獲得して次につなげたいという気持ちがありました。予選からペース的にも難しいところがありました。しかし、ドライバーもメカニックも頑張ってくれて、それでつなげてもらえて出た結果だったと思います。しかし、速さはまだまだ足りないと思っていますので、次のレースに向けて改善したいと思います」

松浦孝亮選手のコメント
「今回の6位になりましたが、戦闘力的にみるとまだまだポテンシャルは低いので徐々に力を付けていきたいと思います。昨年の開幕戦以来、大きなポイントを獲得出来ていないので、今回の6位でポイントゲットは良かったと思っています。しかし、まだまだ速さが足りていないので、次回に向けて改善していきたいと思います」

野尻智紀選手のコメント
「最初のスティントでパワー不足を感じていましたが、その状況でもなんとか争っている集団に離されないように走行しました。これがその後のチャンスにつながったと思っています。車としてはパワー不足ではありますが、バランスは悪くなかったと思います。次のレースまでに今回のレースを振り返り、より一層レベルアップしていきたいです」

本日のレースクイーン

五十嵐希いがらしのぞみ
2026年 / D1グランプリ
ウエインズトヨタ神奈川モータースポーツアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.2 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画第2弾!
    ニッサンZのコクピットに坪井翔と野尻智紀が潜入

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円