結局、レースは決勝予定周回を7周残すが、レース再開は無く、そのままレース終了となった。DIJON Racing GT-R#48はGT300クラス17位で今回のSUGO GT 300km RACEを終えることとなった。

 今回のレースではドライバーズポイントの連続獲得は果たすことはできませんでしたが、荒れたレース展開の中でレース終了まで確実に走りきり、チームポイントを確実に重ねることができました。次戦富士大会ではエースドライバーTakamori博士に変わり、今季ブランパン耐久シリーズ参戦の高星明誠を起用し、菅生大会第2ドライバーを務めた青木とのコンビで挑むこととなります。

 8月6〜7日に富士スピードウェイで行なわれるSUPER GT 第5戦は、国内外で実績のある若手ドライバーと、SUPER GT百戦錬磨のベテランドライバーという、DIJON Racingの従来とは異なるラインナップで挑みます。引き続き皆様のご声援を賜りますよう、宜しくお願い致します。

DIJON Racing GT-Rレースクイーンのねねか隊長とエンドレスレディ
DIJON Racing GT-Rレースクイーンのねねか隊長とエンドレスレディ

本日のレースクイーン

小林琉唯こばやしるい
2026年 / スーパーGT
Mobil1レーシングサポーターズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円