12番グリッドから2位表彰台に上り詰めたWAKO’S 4CR GR Supra。11番グリッドから4位に入ったKeePer TOM’S GR Supra。波乱の第5戦富士決戦を終えると、この2台がわずか1ポイント差でGT500のランキングトップ2を形成することとなった。
「じつは予選のときからエンジンがずっと不調で、決勝前のウォームアップでも『これはダメかも』という話になっていたんです」
そう打ち明けるのは、キーパーの平川亮だ。
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トラブルを抱えながら驚愕の上位進出。ヘビー級GRスープラ2台の悔しさと、ぶつかり合う“自信”／第5戦GT500決勝分析
Kazushi Nakano / autosport web
