レースを愛してやまないファンの方々へ
autosport web Premiumが登場。

詳細を見る

スーパーGT ニュース

投稿日: 2021.05.27 16:30

“凍結下でも可能”な車体開発。セクタータイムやロール量に見る3メーカーの個性【2021年GT500テクニカル分析2】

レースを愛してやまないファンの方々へ
autosport web Premiumが登場。

詳細を見る


スーパーGT | “凍結下でも可能”な車体開発。セクタータイムやロール量に見る3メーカーの個性【2021年GT500テクニカル分析2】

 コスト削減を目的とした開発凍結。2021年、スーパーGTのGT500クラスで2年目を迎えた『Class1+α規定』車(現『GT500規定』車)は、空力を含む車体に関して大きな変更を施すことは許されていない。

 しかし、「そんなことはありません」とHRD SakuraでNSX-GTの車体開発を担当する徃西友宏氏は言う。


関連のニュース