スーパーGT第5戦SUGOのGT500クラスは、ある程度、事前の予想どおりサクセスウエイト（SW）が軽めのチームが上位に来る展開となったが、前回の鈴鹿に続いて今回も路面温度23度という予想より低めの温度でタイヤ選択が分かれるなど、多くのチームにとって難しい展開となった。予選後の各陣営の悲喜交々の声とともに、決勝でのポイントを探った。
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星野監督の金言で開眼した松下信治。3台にスペック2エンジン投入を絞ったホンダ陣営の意外な戦略……【GT500予選レビュー】
Tomoyuki Mizuno / autosport web
