真夏の日差しが降り注ぐ2023年スーパーGT第4戦『FUJI GT 450km RACE』のGT500クラス公式予選は、佐々木大樹がQ2を担当した24号車リアライズコーポレーション ADVAN Zが、前戦鈴鹿の平手晃平に続く2戦連続の”予選最速車両”となり（前回は予選後の再車検で失格、最後尾に）、今回は正真正銘のポールポジションを獲得。今季2度目の富士450km決勝に向け、まずは最前列グリッドを確保した。
真夏の日差しが降り注ぐ2023年スーパーGT第4戦『FUJI GT 450km RACE』のGT500クラス公式予選は、佐々木大樹がQ2を担当した24号車リアライズコーポレーション ADVAN Zが、前戦鈴鹿の平手晃平に続く2戦連続の”予選最速車両”となり（前回は予選後の再車検で失格、最後尾に）、今回は正真正銘のポールポジションを獲得。今季2度目の富士450km決勝に向け、まずは最前列グリッドを確保した。
