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    禁断のGT500スワップ企画第2弾!
    ニッサンZのコクピットに坪井翔と野尻智紀が潜入

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    auto sport 2026年12月号 No.1626

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    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
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スーパーGT フォト

  • 2022年ホンダF1の開発最前基地 HRC Sakuraメディア取材会
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  • 1986年のル・マン24時間レースに参戦したTOYOTA TOM'S 86C-L
  • 山田淳氏は現在、スーパーGTで37号車KeePer TOM'S GR Supra、そして全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権のTOM'Sでチーム監督を務めている
  • 2022年スーパーGT第3戦鈴鹿のスタート直前の様子
  • 2022年ホンダHRC Sakuraメディア取材会
  • 2022年ホンダHRC Sakuraメディア取材会
  • 2022年ホンダHRC Sakuraメディア取材会
  • 2022スーパーGT第3戦鈴鹿 GT500クラス スタートの様子
  • 2022スーパーGT第4戦富士 apr GR SPORT PRIUS GT(嵯峨宏紀/中山友貴/小高一斗)
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  • 2022スーパーGT第4戦富士 apr GR86 GT(永井宏明/織戸学/平良響)
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  • 2022年スーパーGT第4戦富士スピードウェイ決勝日
  • 2022年スーパーGT第4戦富士スピードウェイ決勝日
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  • 2022スーパーGT第4戦富士 Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT(笹原右京/大湯都史樹)
  • 2022年シーズンの全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦する笹原右京(TEAM MUGEN)
  • 2022年シーズンの全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦する野尻智紀(TEAM MUGEN)
  • 2022スーパーGT第4戦富士 Arnage MC86(加納政樹/阪口良平/末廣武士)
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  • 9月23日より数量限定で発売されるホンダレーシングとのコラボレーションモデル『EDIFICE SOSPENSIONE Honda Racing Red Edition』(EQB-2000HR-1AJR)
  • スーパーGT GT300クラスなどで活躍するHonda NSX GT3
  • ホンダレーシングとのコラボレーションモデル『EDIFICE SOSPENSIONE Honda Racing Red Edition』(EQB-2000HR-1AJR)
  • ホンダレーシングとのコラボレーションモデル『EDIFICE SOSPENSIONE Honda Racing Red Edition』(EQB-2000HR-1AJR)
  • バンドには市販車のタイプRモデルの内装に使用されているアルカンターラを採用/CASIO EDIFICE SOSPENSIONE Honda Racing Red Edition(EQB-2000HR-1AJR)
  • ラグ(時計本体とストラップを固定する部位)はフォーミュラカーの特徴的なアッパーアームとロワアームをモチーフにデザイン/CASIO EDIFICE SOSPENSIONE Honda Racing Red Edition(EQB-2000HR-1AJR)
  • 文字板上のXフレームにのみ、ホンダのレーシングカーと市販車のタイプRのみに装着される通称“赤バッジ”に使用される塗料を使用/CASIO EDIFICE SOSPENSIONE Honda Racing Red Edition(EQB-2000HR-1AJR)
  • 製品本体を収めるケースにもホンダレーシングと鈴鹿サーキット60周年記念ロゴが施される/CASIO EDIFICE SOSPENSIONE Honda Racing Red Edition(EQB-2000HR-1AJR)
  • 『EDIFICE SOSPENSIONE Honda Racing Red Edition』の裏蓋にはホンダ、そして鈴鹿サーキット60周年記念ロゴも刻印/CASIO EDIFICE SOSPENSIONE Honda Racing Red Edition(EQB-2000HR-1AJR)
  • 2022年のスーパーGTを戦うapr GR SPORT PRIUS GT。果たして次なる車種が登場するのか!?

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