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スーパーGT フォト

  • 03年型スープラで2勝を挙げた脇阪寿一/飯田章組。第3戦SUGOは、ファイナルラップ・最終コーナーでの逆転劇としてあまりにも有名だ。
  • デビュー前年、02年10月の富士でのテストを報じたauto sport誌面。この5号前でのスクープでは3UZエンジン使用の可能性に触れてはいるものの、排気量についてはまったくつかめていなかった。
  • 03年、スープラ勢3勝のうちのひとつは、サードによるもの。ドミニク・シュワガーと織戸学がオートポリスを制した(写真は最終戦鈴鹿)。
  • スーパーGTがグランツーリスモSPORTを使ったバーチャルレース『SGT × GTS Special Race』を開催することになった。
  • 2019年の鈴鹿モータースポーツフェスティバルの様子。GT3カーが公道をパレードする歴史的なシーンとなった。
  • 2019年の鈴鹿10時間のスタートシーン
  • 2010年スーパーGT第5戦SUGOのスタート前の様子
  • 2010年スーパーGT第5戦SUGOでのKEIHIN HSV-010
  • 8号車ARTA NSX-GT
  • 2003年JGTCエッソ・スープラと脇阪寿一
  • 2003年JGTCエッソ・スープラのコクピット内部
  • 2003年JGTCトヨタ・スープラのリヤハッチ内部
  • 2003年JGTC25号車 ADVANスープラ
  • 2003年JGTCトヨタ・スープラのタイヤハウス
  • 2003年JGTCトヨタ・スープラ
  • 2003年JGTCトヨタ・スープラのフロントバンパー部
  • 2003年エッソウルトラフロー・スープラのエンジンルーム
  • 前年にチャンピオンを獲得した2003年エッソウルトラフロー・スープラ
  • ニュルブルクリンク24時間にはGAZOO Racing Team Thailandとして挑戦。トヨタCH-Rを走らせるなどユニークな車種での挑戦も。
  • 2014年のタイ戦に登場したarto-MC86。GT300マザーシャシーの初登場となった記念すべきマシンでもある。
  • 2018年のarto RC F GT3
  • 2017年のARTO 86 MC 101
  • 2017年のARTO 86 MC 101。シーズン途中でカラーリングを大きく変更した。
  • 2016年のタイにスポット参戦したArto 86 MC
  • 2020年のスーパーGTに参戦するarto RC F GT3
  • 2020年のスーパーGTに参戦するarto RC F GT3
  • 2019年のarto RC F GT3
  • 今回のイベントではグランツーリスモSPORTに収録されている富士スピードウェイが使用される
  • イベントにはプレイステーション4用ソフト『グランツーリスモSPORT』が使用される
  • 昨年までミッドシップレイアウトだったNSX-GTも今年からClass1規則に乗っ取ってFRに変更した。
  • K-tunes RacingからスーパーGTに参戦する阪口晴南と『グランツーリスモSPORT』のオンライン対戦できる。
  • 2003年JGTC ニッサンGT-R(R34)カルソニックの左リヤ部
  • 2003年JGTC ニッサンGT-R(R34)カルソニックのリヤ部
  • 2003年JGTC ニッサンGT-R(R34)カルソニックの後部
  • 2003年JGTC ニッサンGT-R(R34)カルソニックのピットイン
  • 2003年J2003年JGTC ニッサンGT-R(R34)フロントタイヤハウスGTC ニッサンGT-R(R34)
  • 2003年JGTC ニッサンGT-R(R34)エンジンルーム

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