アルピーヌ・エンデュランス・チーム

• • 元ポルシェのマコウィッキ、アルピーヌ入りが決定。グーノン昇格の一方で、バキシビエールは離脱へ

    ル・マン/WEC 2024/11/29

• • 自ら志願したポルシェ離脱。“大きな組織”を離れ「アドレナリンをもう一度感じなければ」とマコウィッキ

    ル・マン/WEC 2024/11/01

• • アルピーヌF1育成のマルタンスがWECルーキーテストに参加へ。今季はFIA F2に参戦中

    ル・マン/WEC 2024/10/19

• • 引退表明のラピエール、アルピーヌ・エンデュランス・チームのスポーティング・ディレクターに就任

    ル・マン/WEC 2024/10/04

• • 「富士が僕の最後のレースだった」トヨタでも活躍したニコラ・ラピエールが最終戦を前に即時引退を発表

    ル・マン/WEC 2024/10/03

• • アルピーヌのミック・シューマッハー、F2時代以来の表彰台に歓喜「とても楽しかった」／WEC富士

    ル・マン/WEC 2024/09/15

• • 元トヨタのラピエールが引退を検討「キャリアの次の章を探している」アルピーヌのマネジメント職に就く道も

    ル・マン/WEC 2024/09/10

• • WEC富士でアルピーヌがドライバーを変更。35号車に三度ジュール・グーノンを起用へ

    ル・マン/WEC 2024/09/06

• • カギはマシンの信頼性。学びの一年を経てアルピーヌが目指す進化「来年は上位で戦いたい」とラピエール

    ル・マン/WEC 2024/08/13

• • “ル・マンの悲劇”の原因は「明確に特定」。アルピーヌA424、今季中にエンジンをアップデートへ

    ル・マン/WEC 2024/07/23

• • 「モータースポーツは残酷だ」アルピーヌA424の初ル・マンは2台ともにエンジントラブルでリタイア

    ル・マン/WEC 2024/06/16

• • 「風評は瞬く間に拡散されてしまう」ミック・シューマッハーが明かすWEC挑戦決断時の葛藤と、F1との違い

    F1 2024/05/09

• • 負傷のハプスブルク、WECスパでの復帰叶わず。グーノンがふたたびアルピーヌA424をドライブへ

    ル・マン/WEC 2024/05/08

• • 「後ろから当てられたように感じた」と接触でペナルティのバキシビエール。アルピーヌ、初イモラに苦戦

    ル・マン/WEC 2024/04/23

• • 負傷したハプスブルクに代わりグーノンが第2戦イモラ出場へ。アルピーヌA424でWECデビュー

    ル・マン/WEC 2024/04/15

• • アルピーヌ、ハイパーカー初参戦組ベストの8位。「正真正銘のボーナス。入賞できるとは思っていなかった」

    ル・マン/WEC 2024/03/04

• • アルピーヌ、メルセデスAMGワークスのジュール・グーノンをWECリザーブドライバーに指名

    ル・マン/WEC 2024/02/08

• • アルピーヌ、新型ハイパーカー『A424』のカラーリングを公開。WECドライバーの組み合わせも発表

    ル・マン/WEC 2024/02/07

• • アルピーヌ、メカクローム製V6ターボをWEC用に大幅改良。信頼性は「今のところ良好」とラピエール

    ル・マン/WEC 2024/02/06

• • ハプスブルク、アルピーヌA424の速さに驚いた初テストを語る。ハイパーカーBoPへの期待も

    ル・マン/WEC 2024/01/10

• • ミック・シューマッハーがアルピーヌA424をテスト。チームは「まだ決まっていない」とWEC参戦の噂を否定

    ル・マン/WEC 2023/10/19

• • アルピーヌA424、2日間のアラゴンテストで1500kmを走破「信頼性の問題はまったくなく、非常に満足」

    ル・マン/WEC 2023/10/02

• • スペアパーツ不足で「慎重にならざるを得ない」。アルピーヌA424の開発は時間との戦いに

    ル・マン/WEC 2023/08/28

• • 新型LMDh『アルピーヌA424』がシェイクダウン。テスト開始で実車の姿がいよいよ露わに

    ル・マン/WEC 2023/08/26

• • 2024年に登場予定、アルピーヌLMDhの開発が加速。要因に“先行する”アキュラの存在

    ル・マン/WEC 2022/11/26

• • プラ、グリッケンハウスの仕事を称える。予選3＆4番手のトヨタは硬めのタイヤを使用／WEC第2戦スパ

    ル・マン/WEC 2022/05/07

• • 開幕戦の勝利後、BoP変更を予測していたアルピーヌ。WECスパは異なるアプローチで臨む

    ル・マン/WEC 2022/05/06

• • トヨタに勝つため必要だった“60秒のマージン”。アルピーヌ、燃料は節約せず／WEC第1戦

    ル・マン/WEC 2022/03/19

• • 3年目の“特例”適用は不可。アルピーヌA480を走らせるシグナテック、2023年はLMP2でWECに参戦か

    ル・マン/WEC 2022/03/13

• • アルピーヌ、2022年も体制継続。LMP1ノンハイブリッド車両でWECハイパーカー・クラスに参戦

    ル・マン/WEC 2022/02/19

• • アルピーヌの仕事には満足も、「フラストレーションの溜まる1年」だったとラピエール／WEC

    ル・マン/WEC 2021/11/09

• • アルピーヌに光明。LMP1カーのWEC参戦に関する特別措置が2022年末まで延長される見通し

    ル・マン/WEC 2021/10/18

• • アルピーヌ、LMDhでのWEC参戦を発表。2024年開始のプログラムはF1チームとの相乗効果も利用

    ル・マン/WEC 2021/10/06

• • ノーミスで2位、アルピーヌA480陣営に漂う自信「ル・マンに向けて、本当にポジティブ」／WECモンツァ

    ル・マン/WEC 2021/07/20

• • 「ハイパーカー／LMP1と、LMP2との間にはもっとギャップが必要」とアルピーヌ

    ル・マン/WEC 2021/03/18

• • アルピーヌ、WECハイパーカークラスに参戦するノンハイブリッドLMP1マシン『A480』を公開

    ル・マン/WEC 2021/03/17

• • アルピーヌLMP1でハイパーカークラス参戦のラピエール「トヨタと戦うチャンスがあることを願っている」

    ル・マン/WEC 2021/02/08

• • LMP1マシンでハイパーカークラスに参戦するアルピーヌ、ドライバーラインアップを発表

    ル・マン/WEC 2021/01/27

• • WEC：2021年はLMP1をハイパーカーと同レベルに調整するとACO会長が明言「初めてのことではない」

    ル・マン/WEC 2020/09/25

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