綾川ゆんまおあやかわゆんまお
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING
LOVEDRIVE RACING
ウイリアムズ ニュース
-
クビカ「F1に復帰することだけが目標ではない」と2019年シーズンの意気込みを語る
-
「マクラーレンとウイリアムズはF1の真空地帯に取り残された」。名門チームの苦戦を嘆く声
-
F1復帰後のパフォーマンスに慎重なクビカ。「速さを発揮できるかは、ウイリアムズの新車次第」
-
「最大限の可能性を発揮できていない」とストロール。2019年のF1は、これまでの学びを活かす1年に
-
2019年にF1デビューを果たすラッセル、クビカのチームメイトという立場を喜ぶ
-
最もチームワークが問われるF1のピットストップ。DHLが最速チームと個別の最優秀クルーを発表
-
ウイリアムズ首脳「当時18歳だったストロールのF1デビューは早すぎた」と指摘
-
低迷に苦しむウイリアムズF1、2019年は技術部門の刷新でトップチームへの返り咲きを狙う
-
クビカF1復帰に「複雑な心境」のベッテル。「チャンスにふさわしい若手ドライバーもいる」
-
クビカ、ウイリアムズF1の2018年型マシンが持つ欠点を指摘していた。「チームはドライバーの声に耳を傾けるべきだった」
-
F1新ウイングはオーバーテイク促進に役立つか。チーム首脳陣の意見分かれる
-
ウイリアムズF1、リザーブドライバーにF2優勝経験を持つニコラス・ラティフィを起用
-
ウイリアムズF1「クビカ復帰の最大のカギは、開発ドライバーとして献身とチームへの貢献」
-
ウイリアムズF1初テストのラッセル、「マシンの感触にうれしい驚き」とポジティブな感想
-
ウイリアムズF1、クビカ支援のポーランド企業とのパートナーシップ契約を発表
-
F1 Topic：F1復帰が発表されたクビカ。3年前に失効しているスーパーライセンスも特例で発給
-
シロトキン放出のウイリアムズにスポンサーが決別宣言「不快な驚きを覚えるほどのパフォーマンスの低さ」と批判
-
ウイリアムズF1「安定した力を発揮するクビカの加入は、チーム復活の助けになる」
-
クビカ「険しい道のりを乗り越えてF1復帰をついに実現。人生で最大の成功だ」
-
クビカとウイリアムズの契約が正式に発表。大アクシデントから8年、奇跡のF1復帰果たす
-
クビカが2019年にF1復帰へ。アブダビでウイリアムズとの契約が発表との報道
-
ウイリアムズF1のレギュラードライバーはクビカでほぼ確定との報道。オコンは3チームのテスターに就任か
-
クビカ、ウイリアムズF1と交渉決裂の場合、フェラーリと契約か。開発ドライバー就任の可能性
-
メルセデスF1代表、シート喪失危機のオコンに対し「2020年に強力なマシンに乗れることを保証」
-
ストロール「ひどい1日だった。アロンソは、僕が見えていなかったようだ」：ウイリアムズF1アメリカGP日曜
-
クビカがウイリアムズF1レースドライバーの有力候補に浮上か。母国ポーランド企業が多額の支援を検討
-
ウイリアムズF1首脳「ラッセルのチームメイトは近いうちに発表」オコン起用の可能性を否定せず
-
ウイリアムズF1副代表、ラッセル加入に喜びのコメント。「チームの考え方にぴったりのドライバー」
-
ラッセル、ウイリアムズ加入の経緯を明かす。「2019年のF1に乗りたい」とテクニカルディレクターに直接交渉
-
ウイリアムズの2019年に向けた開発は「かなり前進している」とシロトキン
本日のレースクイーン
