トーマス・ローデンバッハ

• • 大盛況のWECハイパーカー、一方で顧客チームの出場が困難に。2025年の純プライベーターは1台のみか

    ル・マン/WEC 2024/09/09

• • WECの“カスタマー締め出し”にポルシェが警告。10メーカー参戦の2025年、残枠はわずかに『2』か

    ル・マン/WEC 2024/07/01

• • アジアン・ル・マン・シリーズにハイパーカークラス導入か。ACOの考えと各メーカーの反応

    ル・マン/WEC 2024/06/20

• • WECのカレンダー拡大に慎重論「黄金期が永遠に続くと仮定するべきではない」とポルシェのローデンバッハ

    ル・マン/WEC 2024/05/01

• • “2段階”性能調整ルールの早期導入を望むトヨタ。劣勢に回ったGR010ハイブリッドへの後押しに期待

    ル・マン/WEC 2024/04/21

• • セバスチャン・ベッテルが『ポルシェ963』の耐久テストに参加へ。ル・マン初参戦に一歩前進

    ル・マン/WEC 2024/03/22

• • カスタマー『963』を駆るダ・コスタのWEC離脱。背景に「100％集中」を求めるポルシェの決定

    ル・マン/WEC 2023/11/04

• • ポルシェ、911 GT3 Rの新車販売を一時停止。サプライチェーン問題で、既存カスタマーの活動を優先

    ル・マン/WEC 2023/08/09

• • WECやニュル24時間等と日程が重複。IMSAの2024年カレンダーに頭を悩ませるポルシェとBMW

    ル・マン/WEC 2023/08/09

• • ポルシェ963“不振”の根本原因をロジャー・ペンスキーが指摘「将来を見据え、残り3戦を戦う」

    ル・マン/WEC 2023/07/09

• • 10年ぶりのポール／改良型ランボの強み／アウディ大集合の理由etc．【スパ24時間 予選後Topics】

    ル・マン/WEC 2023/07/01

• • ポルシェ、復帰後初のル・マンはワークス3台すべてにトラブル「来年はもっと強くなって戻ってくる」

    ル・マン/WEC 2023/06/14

• • 改造NASCARは対象外／LMP2チームの悩み／イモラは1年契約etc.【ル・マン24時間金曜日Topics】

    ル・マン/WEC 2023/06/10

• • ル・マン前に“プラットフォームBoP”の変更を期待するポルシェ「LMDh内での性能は接近している」と主張

    ル・マン/WEC 2023/05/10

• • 優先権欠くアストンマーティン、LMGT3参戦枠の確保に期待「WECへの忠誠心も考慮されることを願う」

    ル・マン/WEC 2023/05/10

• • ポルシェ、963の特別リバリーを公開。七色のトリビュートカラーでル・マン100周年と創立75年を彩る

    ル・マン/WEC 2023/04/29

• • ポルシェ、将来ライバルになりえるLMDhカスタマーに対し情報を提供。2024年に車両追加の可能性も

    ル・マン/WEC 2023/02/15

• • 苦しむ新型ポルシェ911 GT3 R勢「あまりにも差が大きい」とBoP調整に期待。三味線疑惑は否定／IMSA

    ル・マン/WEC 2023/01/27

• • ポルシェ963のデイトナ参戦はワークス車のみの公算大。カスタマーカーの用意は「非常に難しい」

    ル・マン/WEC 2022/11/17

• • 2023年にデビューするポルシェ963のカーナンバーが決定「かつての栄光の日々を思い出す」／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/09/30

• • その名は『ポルシェ963』に決定！ 2023年のWEC／IMSAに投入するLMDh車両の詳細発表

    ル・マン/WEC 2022/06/25

• • 「GT3プレミアムなんて、必要か？」ポルシェモータースポーツのボス、ACOの計画に疑問／WEC

    ル・マン/WEC 2022/06/17

• • 3年ぶりのパレード開催／ACOが描くLMP2、GT、水素の青写真etc.【ル・マン金曜Topics】

    ル・マン/WEC 2022/06/11

• • ポルシェが感じる『LMDh先駆者』のメリットとデメリット。テストは“セミ・ハイブリッド”から開始

    ル・マン/WEC 2022/05/13

• • ポルシェ、2023年のLMDhカー展開は計8台。うち4台をカスタマーに割り当てると発表

    ル・マン/WEC 2022/05/07

• • ポルシェのGTDプロに対する姿勢は、IMSA GTPが始まる2023年も「まったく同じ」

    ル・マン/WEC 2022/04/27

• • トヨタとの“対決前倒し”なるか。ポルシェ、LMDh車両での2022年WEC参戦は「興味深い選択肢」

    ル・マン/WEC 2022/03/22

• • ポルシェLMDh、バルセロナでの初テストを完了。“保守的なアプローチ”にドライバーは好印象

    ル・マン/WEC 2022/02/18

• • ポルシェ、LMDh車両の新画像を公開「どれを選ぼうかという贅沢が許された」エンジン形式も明らかに

    ル・マン/WEC 2022/01/27

• • ポルシェ、新型LMDh車両をシェイクダウン。2023年に向け第一歩を踏み出す

    ル・マン/WEC 2022/01/15

• • ポルシェ、フォーミュラEを超えたモータースポーツの電化戦略に「明確な目標」を設定

    海外レース他 2021/11/24

• • 終盤の接触に関するポルシェの抗議は棄却。FIA国際控訴裁判所への上訴も検討か／WEC第6戦バーレーン

    ル・マン/WEC 2021/11/07

• • ポルシェLMDhは年内ロールアウトを目指し「タイトだが予定どおり」に開発中。ドライバーには“中国の新星”も検討か

    ル・マン/WEC 2021/11/05

• • ポルシェ、モータースポーツ部門トップ交代へ。10年率いたエンツィンガーに代わる新任は“電動畑”から昇格

    ル・マン/WEC 2021/09/21

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