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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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ハース ニュース
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マグヌッセンに対するオレンジディスク旗にハースF1代表も不満「これで3度目。またしても不要な時に旗が出された」
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マグヌッセン「オレンジディスク旗が出たが不要だと思った。安全上の懸念もなかった」：ハース F1第17戦決勝
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F1第17戦シンガポールGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第12回】速度で勝るライバル勢を追い抜いたミックと、またも疑問の残るレース運営
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今季のシューマッハーは「めざましく成長した」とロス・ブラウン。一方で“F1キャリアの重大な岐路”にいると指摘
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回後編】ミスを取り返そうとしたミックは及第点のレース。頻発したピットミスを改善へ
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シューマッハーがチームに残留するかどうかは「わからない」とハースF1代表。一貫したパフォーマンス発揮の必要性を主張
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アロンソのアストンマーティン移籍は「公然の秘密」だったとハースF1代表。去就未定のミックに対して戸惑いも
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ヒュルケンベルグ、2023年のハースF1のドライバー候補か。ドライバーリストの“トップ”だとドイツメディアが報道
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シューマッハー「フリー走行であまり走れなかったことを考えれば、いいリカバリーができた」：ハース F1第16戦決勝
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ジョビナッツィ、新型マシンで初走行「マシンやブレーキ、タイヤのフィーリングを掴めて満足」／F1第16戦金曜
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回前編】限られたデータ量で勝負。適切なタイヤ戦略で戦いきったケビン
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マグヌッセン「ハードに攻めすぎてリヤを失いウォールに接触。僕のミスだった」：ハース F1第15戦決勝
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F1第15戦オランダGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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シューマッハー、2022年末でフェラーリからのサポート契約が終了か。F1残留のためハース以外の選択肢を探る
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シューマッハー「今週の苦戦はコース固有のもの。次はまた入賞を争って戦えるはず」：ハース F1第14戦決勝
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ハースF1、今週末のベルギーGPでシューマッハーにもアップデート版パッケージを投入へ
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ミック・シューマッハーはF1に残れるか。ハースは2023年にジョビナッツィ起用も検討へ
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ジョビナッツィがハースF1チームからFP1に参加へ。フェラーリが要請
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成績低迷で売却などの噂が流れたハースF1。代表は「オーナーはチームを手放すつもりはない」と明言
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第10回後編】アップグレード投入も、期待通りの効果を得られず。中速での遅さが痛手に
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シューマッハーはサマーブレイク前の契約締結を望むも、ハースF1は決断を急いでいないとドイツメディアが報道
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F1技術解説：第13戦（2）“ホワイト・フェラーリ”を堂々投入。ハースが今季初のアップグレード
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第10回前編】グリッド降格ペナルティで痛手を負うも、速さを証明し士気を高めたケビン
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ハース代表、マグヌッセンへのオレンジボール旗に異義「フロントウイングは安全な状態だった」／F1第13戦
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シューマッハー「予想以上にタフなレース。タイヤ選択が間違っていたのかもしれない」：ハース F1第13戦決勝
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ハースF1、ハンガリーGPでマグヌッセン車にアップグレードパーツを投入へ。夏休み明けには2台に搭載予定
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シューマッハー「SC導入により多くのドライバーがフリーストップをして、離されてしまった」：ハース F1第12戦決勝
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F1第12フランスGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回後編】連続W入賞。チームプレイで貢献のケビンと若さゆえに不満を抱えたミック
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