美月絢音みつきあやね
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
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ハース ニュース
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ハース離脱のマグヌッセン「まだ移籍のチャンスがある。F1のシートを最後まで諦めない」リザーブには興味なし
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ロシアの『ウラルカリ』社、ハースF1からの返済が裁定通りに行われていないと主張。マシンの引き渡しに関する返答もなし
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ハースF1小松代表、7シーズンにわたるマグヌッセンの貢献に感謝「今後も何らかの形で一緒に仕事を続ける方法を見つけたい」
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マグヌッセン、今シーズン限りでハースF1を離脱「この数年素晴らしいチームのためにレースができたことを誇りに思う」
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第8回】ライバルの背中が見えた3連戦。20ポイント獲得でチームは「間違いなく前向きな状態」
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【F1チーム代表の現場事情：ハース】オーナーの目の前で進歩を証明した小松ハース。連続6位の驚異的結果で信頼に応える
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元ハースF1代表シュタイナー、VF-24の速さを評価するもオーナーとの間にわだかまりが残っていることを示唆
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ハース、次世代F1でもフェラーリPUを搭載へ。技術提携を2028年末まで延長
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ベアマン「今はハースに集中。スタートするのが楽しみ」と語る一方で、フェラーリでの将来にも思いを馳せる
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F1タイヤテストに3チームが参加。ハースは来季デビューのベアマン、マクラーレンはシューマッハーを起用
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2024年F1第12戦イギリスGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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マグヌッセン「ピットインが1周早かった。アルボンを捉えられそうだったが差を広げられた」：ハース F1第12戦決勝
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ヒュルケンベルグ6位「アップデートで向上。チームとして5番手を狙える位置に」RBに迫るハース、その差は4点
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ハースF1、シルバーストンでのピレリタイヤテストにリザーブのベアマンとフィッティパルディを起用
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2024年F1第12戦イギリスGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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【F1第12戦予選の要点】ヒュルケンベルグが今季ベストの6番手。戦闘力向上はアップデートの好影響か
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ハースF1小松代表、ベアマンは「FDA指導の下で成熟したドライバーになり、それを証明した」と大きな期待を寄せる
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ハースF1、2025年のオリバー・ベアマン起用を正式に発表。複数年契約を締結
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2024年F1第11戦オーストリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ハースが「文句なし」のダブル入賞。ペレスを抜き返したヒュルケンベルグが今季ベスト6位／F1第11戦
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【F1第11戦決勝の要点】無意味なバトルを繰り返したアルピーヌ。ダブル入賞を果たしたハース
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スプリントでアロンソを押し出したヒュルケンベルグに10秒加算ペナルティ。罰則ポイントも／F1第11戦
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ハースF1とロシア企業『ウラルカリ』のスポンサー契約をめぐる裁判が終了も、双方が勝利を主張。チームには一部返金命令
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ヒュルケンベルグ「競争力のあるペースを維持できて満足。今後は予選を改善しないと」：ハース F1第10戦決勝
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マグヌッセン、F1シート喪失の可能性を認めるも「そういうことは脇に置いて、マシンに乗ってベストを尽くせる」
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海外ライターF1コラム：チームプレイヤーとして最高のマグヌッセンと最低のオコンが直面する運命の岐路
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第7回】ケビンとニコのフィードバックを信じたフルウエットスタートは「正しい判断」
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フェラーリ育成のベアマン、ハースから今季2度目のFP1参加へ。ヒュルケンベルグのマシンをドライブ／F1スペインGP
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ヒュルケンベルグ「最初の10周はうまくいったが、路面が乾きそれまでの努力が“巻き戻し”に」：ハース F1第9戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第6回】判断ミスを反省。ケビンには“自分がコントロールできるものに集中すること”が大切
本日のレースクイーン
