友野ゆみとものゆみ
2026年 / オートサロン
VALENTI
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ピエール・ガスリー ニュース
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P会員限定アルファタウリF1コラム：厳しい状況でも入賞。速さを増したライバルと戦うにはアップデートとマシンの進化が不可欠
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2022年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ガスリー「すごく不運なレースだったが、なんとか9位まで上がれた」アルファタウリ／F1第3戦決勝
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ガスリー予選11番手「今日はQ3に進める速さがなかったが、アップデートの計画を進めている」F1第3戦
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ガスリー9番手「アルピーヌ／アロンソはてごわそう。マシンの力を最大限引き出す必要がある」F1第3戦金曜
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P会員限定アルファタウリF1コラム：テストから一転。トラブル続出、パフォーマンス不足が露呈も入賞を果たし収穫を得た開幕2戦
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【動画】「何もかもが別次元」ガスリーと角田裕毅が語る『F1と市販車のドライビングの違い』
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レッドブル再昇格が叶わなければ、ガスリーは2023年以降にチームを離れる可能性があるとヘルムート・マルコが認める
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「左コーナーで腸の内側を刺されているような感触があった」レース終盤に激しい腹痛に見舞われたガスリー／F1第2戦
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2022年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ガスリー、体調不良のなか8位入賞「最後の15周は本当に辛かった」アルファタウリ／F1第2戦決勝
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F1第2戦サウジアラビアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ガスリー予選9番手「フロアのダメージに応急処置をして走った」アルファタウリ／F1第2戦
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ガスリー「まだ真のペースを見せていない。予選Q3で戦えると信じている」アルファタウリ／F1第2戦金曜
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【F1インタビュー】角田のレースペースは「ライバルと遜色なかった」と元ホンダ山本氏が評価。レッドブルは“痛い”結果に
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ガスリー、リヤから出火しリタイアもポジティブ「ペースがよくて驚いた。次戦からが楽しみ」F1第1戦決勝
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F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ガスリー「FP1では最速だったが、重要な夜のセッションで苦戦。予選までに改善を図りたい」F1第1戦金曜
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「メルセデスF1は最強には見えなかった」とガスリー。バトル中にハミルトンの苦戦を目撃
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【動画】アルファタウリ『AT03』発表会の舞台裏が公開中。ガスリーの“妙技”ペダルワークも
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テスト初日トップのガスリー「タイムは重要ではないが、新車にはポジティブな点がたくさんある」チームも成果に満足
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【F1バルセロナテスト後会見】初走行を終え、アルファタウリ代表はAT03に高評価「選手権5位以上を狙いたい」
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【F1バルセロナテスト3日目会見】先行車への接近は可能も「スリップストリームの効果は明らかに減っている」とラッセル
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ガスリーが限界を探りクラッシュも、アルファタウリはポジティブ「AT03は速さと信頼性を兼ね備えた良いマシン」と代表
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アルファタウリF1のガスリー「今のところとてもポジティブ」新車AT03の挙動に満足
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【動画・ギャラリー】アルファタウリが2022年型F1マシン『AT03』をシェイクダウン
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アルファタウリF1が2022年型『AT03』の実車を初公開。ガスリー＆角田がシェイクダウン、第一印象は「ポジティブ」
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アルファタウリF1代表、2022年ドライバーペアに大きな期待「2年目の裕毅は強さを発揮してくれるはず」
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【ギャラリー】アルファタウリF1 2022年型マシン『AT03』
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アルファタウリF1が新型マシン『AT03』を公開。ホワイト／ダークネイビーのカラーリングを継続、HRCのロゴも
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