早乙女るなさおとめるな
2026年 / オートサロン
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フェラーリ ニュース
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フェラーリCEO、タイトル奪取と2021年の規則変更に備える「追加のリソースと支出が必要」
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ベッテル、フェラーリF1ニューマシンと初対面、シート合わせを行う
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90年代のF1で活躍したアレジ「今のF1が退屈になったとは思わない」
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【動画】フェラーリ、2020年型F1エンジンを初始動
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フェラーリF1がニューマシン開発で躓きとの報道。空力面に問題か
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F1モナコGPとフランスGPに「ルクレール・グランドスタンド」が登場
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「フェラーリは女性ドライバーの機会を後押ししている」とWシリーズCEOが育成計画を支持
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フェラーリF1、2020年型マシン発表会をイタリアの劇場で開催。ライブ配信でファンに公開へ
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ソフィア・フローシュ、フェラーリの女性ドライバー育成計画を批判
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フェラーリがルクレールの弟アーサーをサポート。若手ドライバー育成プログラムのメンバーに抜擢
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元F1ドライバーのベルガー、ベッテルはキャリア終盤を迎えるも「豊富な経験がある」と期待
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ルクレールが無断でスカイダイビング「フェラーリは少し怒っていた」
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フェラーリF1、2020年シーズンへの準備は順調。ニューマシンがクラッシュテストに合格との報道
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「ハミルトンがメルセデスからフェラーリに移籍すべき理由はひとつもない」と元F1ドライバー
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「ルクレールはフェラーリでイコールナンバー1の地位を確立した」とプロスト
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「フェルスタッペンがこれほど早くレッドブル残留を決めるとは思わなかった」元F1ドライバーが驚き示す
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F1技術解説レビュー フェラーリ：稚拙な戦略ミスや信頼性で本来の実力を出せなかったSF90
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新シミュレーター施設建設中のフェラーリF1、2020年も担当ドライバーにウェーレインを起用
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レッドブルF1と長期契約のフェルスタッペン、年俸は約17億円との報道。今後の焦点はトップ3チームの相方たち
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フェラーリF1代表「2021年からの新レギュレーションで公平な競争になるには数年かかる」
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「ホンダF1の開発ペースはフェラーリを上回っていた」メルセデス、2020年の接戦を予想
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ベッテル「自分はF1ドライバーとして最強だと信じている」ルクレールとの対決を恐れず
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レッドブルとホンダの結束が強まった2019年。印象に残った“悪い子”ルクレール【2019年F1反省会（1）／柴田久仁夫編】
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フェラーリF1代表「シンガポールでベッテルを勝たせたことは正しい判断だった」
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メルセデスF1「2019年型パワーユニットは、予選パフォーマンスではフェラーリにかなわなかった」
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「ルクレールは私の大きな誇り」自らの資金を投資したマネージャーがフェラーリF1での活躍を賞賛
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フェラーリF1、コスト制限を前に予算を大幅増額。2021年型マシンの開発を早々にスタート
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シャルル・ルクレール、フェラーリF1との契約を5年間延長。2024年までのチーム残留が確定
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元F1ドライバーのベルガー、ハミルトンにフェラーリ移籍を勧めるも「今は良いタイミングではない」
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ミック・シューマッハー、今後のF1テストの予定はなし「F2で結果を出してほしい」とアルファロメオ代表
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