荏崎ろあえざきろあ
2026年 / オートサロン
SenseBrand
SenseBrand
アストンマーティン ニュース
-
百戦錬磨のアロンソが僚友を圧倒。メルセデスはラッセルが飛躍／2024年F1チームメイト対決
-
アストンマーティンは終盤も新旧パーツ比較テストを継続。印象的だったウイングの変化【覚えておきたい2024アップデート】
-
P会員限定【F1コラム：利権と闘争】砂漠の国々にまつわるいくつかのうわさ話。中東マネーの動きと連盟トップのはかりごと
-
P会員限定グランプリのうわさ話：リザーブドライバーとしても大きな価値をもつ周冠宇
-
ストロール「スタートで4つ順位を上げたが、それ以上を争うパフォーマンスはなかった」：アストンマーティン F1第24戦決勝
-
アロンソ「完璧なレース運びをし、入賞で締めくくることができた」アストンにとって苦戦の一年、2025年の復活を誓う
-
アブダビFP1のルーキー枠で6人が出場。初走行に感動するアーサー・ルクレールとブラウニング。最速はドルゴヴィッチ
-
P会員限定グランプリのうわさ話：シーズン後半戦は体調不良に苦しんだアロンソ「立ち止まって自分自身をケアする必要がある」
-
アストンマーティン、アブダビGPのFP1にリザーブのドルゴヴィッチを起用。シーズン後のタイヤテストにも参加
-
一時は入賞圏外に落ちるも、7位まで這い上がったアロンソ「リタイアやペナルティなど前方の展開をうまく利用した」
-
アストンマーティン、テクニカルディレクターの退任は2024年の不振が原因と認める「ニューウェイ加入とは無関係」
-
ストロール「1周目から無線が使えなくなり、コミュニケーションを取れなかった」：アストンマーティン F1第22戦決勝
-
アロンソのペナルティポイントはグリッド上で最多の8点。2025年序盤戦まで出場停止の回避が求められる
-
アロンソの400戦出走を記念して、アストンマーティンがシミュレーターを共同開発。F1マシンの物理的な感覚を再現
-
ダン・ファローズがアストンマーティンのテクニカルディレクターを退く。グループには残留
-
アストンマーティン、クラッシュ後は旧型フロアを使用もマシンのセットアップ変更は認められず。パフォーマンスに悪影響
-
バウンシングによるひどい痛みに苦しんだアロンソ「頑張ってくれたメカニック、母国の洪水被災者を思って走り切った」
-
アロンソ「いい仕事をしてくれたメカニックのために、フィニッシュだけはしたかった」：アストンマーティン F1第21戦決勝
-
アロンソ、ブラジルでもメディアデーを欠席。腸内感染症の治療のため一時的にヨーロッパへ／F1第21戦
-
アロンソ、記念の400戦目はトラブルで終幕。「すべてをコントロールしていたのに」：アストンマーティン F1第20戦決勝
-
400戦目のグランプリを迎えたアロンソ、体調不良でメディア対応をキャンセル。金曜FP2での復帰に向け回復に専念
-
アストンマーティン、育成のジャック・クロフォードをアブダビでの若手ドライバーテストで起用へ
-
アロンソ「タフなレース。予選パフォーマンスはクルマの本来の位置を上回っていた」：アストンマーティン F1第19戦決勝
-
2024年F1第19戦アメリカGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
-
F1コラム：ドリームチームを構築しつつあるアストンマーティン。最後のピースは優れたドライバーラインアップ
-
アロンソ、“三冠王”の夢は断念「今はF1タイトルに集中。F1後に狙うのはインディ500ではなくダカールでの優勝」
-
アストンマーティンF1のリザーブを務めるドルゴヴィッチ、メキシコでFP1に参加へ。アロンソ車をドライブ
-
ニューウェイ、レッドブル離脱後もRB17への関与を継続へ。ハイパーカーへの情熱は衰えず
-
アストンマーティン育成ジャック・クロフォード、2025年もダムス・ルーカスオイルからFIA F2へ参戦
-
ニューウェイと契約したアストンマーティン、フェルスタッペンの獲得にも関心
本日のレースクイーン
