キャデラックDPi-V.R

• • キャデラックとの7年間の旅を終えるバン・デル・ザンデ、プチ・ル・マンでは“有終の美”を目指す／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/10/11

• • 可夢偉とコンウェイ、キャデラックでのIMSA参戦終了を正式表明。一方ハートレーは来季もアキュラで出場へ

    ル・マン/WEC 2022/10/05

• • 衝撃のチップ・ガナッシ同士撃ち。ジャービス／ブロンクビスト組アキュラが逆転でタイトル獲得／IMSAプチ・ル・マン

    ル・マン/WEC 2022/10/02

• • トヨタのコンウェイ、“LMDh掛け持ち”は可夢偉と同様に困難か。来季IMSAでは別クラス参戦も視野

    ル・マン/WEC 2022/09/02

• • 小林可夢偉の“初陣”モスポートはCGRが逆転勝利。勝ち切れないMSRは5戦連続2位／IMSA第8戦

    ル・マン/WEC 2022/07/04

• • 2023年ル・マン『ガレージ56』出場に意欲見せるジミー・ジョンソン。IMSAでは小林可夢偉の維持を望む

    ル・マン/WEC 2022/06/22

• • レクサスRC F、デトロイトで今季初優勝。総合優勝はチップ・ガナッシ・キャデラック／IMSA第6戦

    ル・マン/WEC 2022/06/07

• • 元アキュラのオリビエ・プラ、AXRキャデラックにシーズン途中加入。苦戦のヌネスと交代／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/06/02

• • オリバー・ジャービス、ミド・オハイオ戦は「MSRとアキュラにとって非常に重要」／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/05/12

• • “曲がりきれず”一時後退も、01号車キャデラックが再逆転優勝／IMSA第3戦ロングビーチ

    ル・マン/WEC 2022/04/11

• • 2度のアクシデントを挽回。全力を注いで得た勝利は「ル・マン優勝に匹敵」とバンバー／セブリング12時間

    ル・マン/WEC 2022/03/21

• • 試練を乗り越えたチップ・ガナッシ02号車キャデラックがセブリング12時間を制す／IMSA第2戦

    ル・マン/WEC 2022/03/20

• • WECと掛け持ちの小林可夢偉ら、ほぼ“ぶっつけ本番”でキャデラックDPiをドライブへ／IMSAセブリング12時間

    ル・マン/WEC 2022/03/17

• • F1復帰マグヌッセンの代役はニール・ジャニ。チップ・ガナッシからセブリング参戦へ／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/03/15

• • 小林可夢偉、コンウェイに続きロペスもセブリングWエントリーに。AXRでジョンソンの代打務める

    ル・マン/WEC 2022/02/18

• • デュバル「悔しい」JDCミラー、ペースでアキュラ勢に勝るも“ほろ苦い”3位／IMSAデイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2022/02/01

• • 小林可夢偉が度々の躍動。荒れた展開のなか、DPiの7台は7秒以内の大接戦【デイトナ24時間決勝／12時間経過時点】

    ル・マン/WEC 2022/01/30

• • デイトナ初参戦のロペス、実現には可夢偉の助けもあったと語る。決勝前にはトヨタWECのテストに“弾丸”参加

    ル・マン/WEC 2022/01/30

• • CGRからIMSA初参戦のアレックス・パロウ「デイトナ24時間は大きな目標のひとつだった」

    ル・マン/WEC 2022/01/21

• • インディ新王者パロウも参戦。チップ・ガナッシ、デイトナ24時間にオールスターメンバーで挑む／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/01/08

• • 小林可夢偉、2022年もキャデラックDPiでIMSAに参戦。デイトナではホセ・マリア・ロペスも加わる

    ル・マン/WEC 2021/12/29

• • ウエストブルックがJDCミラーでIMSAトップカテゴリー復帰。デュバルは第3ドライバーに

    ル・マン/WEC 2021/12/15

• • 小林可夢偉を擁したアリー・キャデラック陣営、来季のIMSAジョイント参戦継続とLMDhに関心

    ル・マン/WEC 2021/11/16

• • 4周遅れから“起死回生”IMSA撤退のマツダが有終の美。白熱のチャンピオン争いは最終ラップでの決着に

    ル・マン/WEC 2021/11/15

• • マツダからキャデラック陣営へ。アクション・エクスプレスがナッセの後任にヌネスを指名／IMSA

    ル・マン/WEC 2021/10/25

• • チップ・ガナッシ、2022年は2台目のキャデラックDPiを投入。ドライバー4名も正式決定／IMSA

    ル・マン/WEC 2021/10/20

• • チップ・ガナッシ、2022年の体制拡大を近く決定か。LMDhも睨み、ブルデー、バンバーらが候補に／IMSA

    ル・マン/WEC 2021/10/05

• • 逆転タイトル狙うナッセ＆デラーニ組が今季3勝目。WTRペアに肉薄／IMSA第10戦ロングビーチ

    ル・マン/WEC 2021/09/27

• • マグヌッセンが去るチップ・ガナッシ、2022年のドライバー選定と2台目のキャデラックDPi投入に注力

    ル・マン/WEC 2021/09/01

• • ポルシェも獲得に動く。元F1ドライバーのナッセ、2023年に向けた複数のオファー認める

    ル・マン/WEC 2021/08/18

• • 初優勝まで残り3分、ガス欠に泣いたMSR。土壇場逆転の31号車キャデラックが連勝／IMSA第8戦

    ル・マン/WEC 2021/08/09

• • 「3位や4位よりも、勝つための賭けをしたい」と代替戦略を採ったキャデラックのブラジリアン・コンビ／IMSA第6戦

    ル・マン/WEC 2021/07/03

• • 2週連続フロントロウ独占のアキュラは完敗。戦略成功のキャデラック31号車が“28分決戦”を制す／IMSA第6戦

    ル・マン/WEC 2021/07/03

• • ゴール直後にガス欠のマツダが辛勝。小林可夢偉は最終周の接触でペナルティ／IMSAワトキンス・グレン6時間

    ル・マン/WEC 2021/06/28

• • 小林可夢偉駆るキャデラック含む40台が参戦。マツダのBoPは緩和へ／IMSAワトキンス・グレン6時間

    ル・マン/WEC 2021/06/22

• • ケビン・マグヌッセン、8年ぶりの勝利「ついに“正しいラップ”をリードできた」／IMSA

    ル・マン/WEC 2021/06/17

• • 残り3周で点いたアキュラARX-05の燃料警告灯。辛勝の裏側をリッキー・テイラーが明かす／IMSAミド・オハイオ

    ル・マン/WEC 2021/05/25

• • 名手ディクソン、優勝の希望絶たれたアクシデントに「とても悔しい」／IMSAセブリング12時間

    ル・マン/WEC 2021/03/22

• • 終盤のウイングトラブルに対処し辛勝のブルデー「クラッシュするかと思った」／IMSAセブリング12時間

    ル・マン/WEC 2021/03/21

• • セブリング12時間：可夢偉の48号車キャデラック、最大運転時間超過によりクラス最後尾扱いか／IMSA

    ル・マン/WEC 2021/03/21

• • 予選でクラッシュした48号車キャデラックDPi-V.R、決勝までにモノコック入れ替えへ／IMSAセブリング12時間

    ル・マン/WEC 2021/03/20

• • 可夢偉の僚友ジョンソンのクラッシュで赤旗終了。姉妹車31号車キャデラックがセブリング予選PPを獲得

    ル・マン/WEC 2021/03/20

関連タグ