ニコラス・ラティフィ ニュース
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ラティフィ「最終コーナーで突然リヤが流れた。ずっと同じラインで走っていたので予想外」：ウイリアムズ F1第2戦決勝
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アルボン「先週から一歩前進。信頼性の問題も起こらず13位になったのは喜ぶべきこと」：ウイリアムズ F1第1戦決勝
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ウイリアムズF1、ラティフィ車の出火原因を特定も「話すのはあまりにばかばかしい」大きな欠陥を発見
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ウイリアムズF1で初テストを終えたアルボン、FW44に興奮「マシンのフィーリングは素晴らしい」
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FW44のシェイクダウンを行ったウイリアムズF1のラティフィ＆アルボン、ディフレクターの影響による視界悪化を指摘
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F1アブダビGP後にSNSで殺害予告を受けたラティフィ、一時的にボディガードを雇っていたと明かす
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ウイリアムズF1、2022年型『FW44』をシェイクダウン、実車を初公開。ラティフィとアルボンが走行
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【ギャラリー】ウイリアムズF1 2022年型マシン『FW44』
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ウイリアムズF1が新車『FW44』をアンベイル。マシン全体をブルーに一新、予告通り“新色”を追加
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ウイリアムズF1の2022年型マシンは“シンプルなカラーリング”に。アルボンが新色の追加を明かす
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ウイリアムズF1、2月15日に2022年型マシンをオンラインで発表へ
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2022年F1新車発表＆プレシーズンテストまとめ
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ラティフィ、F1アブダビGPのクラッシュで殺害予告を受けたと明かす。ネットでの嫌がらせ行為を強く非難
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ラティフィ「ミックとバトルをしてオフトラックに出てクラッシュしてしまった」：ウイリアムズ F1第22戦決勝
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ラッセル「狭い高速コースで現行マシンの大きさを考えれば、事故は避けられない」：ウイリアムズ F1第21戦決勝
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初開催のF1カタールGPで相次いだ左フロントタイヤのパンク。ボッタスら4名は「前兆がなかった」と振り返る
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ラティフィ「パンクが起きた時には何の前兆もなかったので、戦略を変えられなかった」：ウイリアムズ F1第20戦決勝
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ラッセル「今季一番難しいレース。いいスタートだったがペースを発揮できず後退した」：ウイリアムズ F1第18戦決勝
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ラッセル「アロンソとベッテルに抜かれてからは、長くて孤独なレースだった」：ウイリアムズ F1第17戦決勝
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ラッセル「走行ラインが乾き始めるとタイヤの摩耗が激しくなり、難しさが増した」：ウイリアムズ F1第16戦決勝
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ラティフィ「序盤に順位を上げられず、ハースにも迫りきれず悔しいレースだった」：ウイリアムズ F1第15戦決勝
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ラティフィ「不運なタイミングでのSCがなければ入賞圏内を走れたはず」：ウイリアムズ F1第14戦決勝
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アルボンがウイリアムズと契約、2022年F1復帰が決定。チームメイトはラティフィ
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ラッセル「ギヤボックスの問題でリタイアしなければ、12位か13位だった」：ウイリアムズ F1第13戦決勝
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F1第12戦ベルギーGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ラッセルが2位でF1初ポディウム「変な経緯であっても、表彰台は表彰台」ウイリアムズ／F1第12戦
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ラティフィへの侮辱発言が問題視されるティクトゥム、ウイリアムズF1との開発ドライバー契約が解除に
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F1第11戦ハンガリーGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ラッセル「12位は最善の結果。シルバーストンで素晴らしい週末を過ごせた」：ウイリアムズ F1第10戦決勝
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ラッセル「アロンソを抑え続けるのは不可能だった。僅差で入賞を逃し本当に悔しい」：ウイリアムズ F1第9戦決勝
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