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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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ハース ニュース
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ハースF1『VF-22』：体制一新、フェラーリ出身のTDが手がけたマシンに高まる期待。新車正式発表はテスト初日
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ハースF1、2022年型マシン『VF-22』のカラーリングを初公開。白を基調としたデザインを継続
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フィッティパルディ、F1リザーブ兼テストドライバーを務めながらELMSにフル参戦へ
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ハースF1、2022年型マシン『VF-22』のカラーリングを2月4日に披露へ
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2022年F1新車発表＆プレシーズンテストまとめ
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ハミルトンは「いつも進んでアドバイスをくれる」とシューマッハー。友人としてのプライベートな会話も
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シューマッハー、2022年型F1マシンには「うまくいけば小さなアドバンテージを与えてくれる何かがあるかも」
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F1での1年目は“成功したシーズン”とシューマッハー「自分たちのやり方を確立したことが助けになるはず」
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フェラーリ、2022年のFDAドライバーを発表。シュワルツマンやルクレール弟らは残留、アームストロングが離脱へ
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2022年は「物事をまとめあげる年」とハースF1のマゼピン。中団で争う準備は“100％できている”と語る
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第20回後編】孤軍奮闘のミックが見せた納得のレース。成長が見えたルーキーシーズン
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新人ふたりを監督するのは「まるで子供を持つようなもの」とハースF1代表。両者が大きな進歩を遂げたと評価
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ハースF1の2022年型『VF-22』がクラッシュテストに合格
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第20回前編】避けようのない事故に巻き込まれたニキータ。レイアウトには改善が必要
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非力なF1マシンで戦い、ライバルに食らいついたシューマッハーは「素晴らしい仕事をした」とベッテルが高評価
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シューマッハー「他とは違う戦略がうまくいった。全体的に今日の成果には満足」：ハース F1第22戦決勝
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ハースのマゼピンが新型コロナ陽性でアブダビGPを欠場。代役なしで19人の決勝に／F1第22戦
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【動画】ミック・シューマッハーがドライバーズルームに必ず置いている“大事なもの”
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ハースF1、ピエトロ・フィッティパルディとのテスト＆リザーブドライバー契約を2022年に延長。4年目のシーズンへ
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シューマッハー「ラッセルのDRS圏内に入ろうとして、少しプッシュしすぎた」：ハース F1第21戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第19回後編】ミックの走行データのおかげで戦えたカタールGPは「会心のレース」
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P会員限定グランプリのうわさ話：フェラーリ、アブダビテストでミック・シューマッハーを起用か
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マゼピン父、F1チーム買収は「まだ実現の可能性がある」と諦めず。息子ニキータのキャリアとは関係ないと主張
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ハースF1、シーズン終了後のアブダビテストでフェラーリ育成のロバート・シュワルツマンを起用へ
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ベッテル＆シューマッハー、スウェーデンで開催する2022年のレース・オブ・チャンピオンズに出場へ
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第19回前編】スプリント予選のタイヤ選択は的中。ドライバーは難コースにも慌てず適応
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P会員限定グランプリのうわさ話：マゼピンの涙にチーム内外で温度差
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シューマッハー「なんとか戦略を機能させることができて、いいレースだった」：ハース F1第20戦決勝
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マゼピン「中盤は少し苦戦したがリカバーできた。これ以上の結果を引き出す余地はなかった」：ハース F1第19戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第18回】メキシコ独特のコンディションにもうまく対処。予選の問題は方針を変えて解決
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