佐々木美乃里ささきみのり
2025年 / スーパーGT
KeePer Angels
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フェラーリ ニュース
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ルクレール6位「大満足の結果とはいえないが、前進を実感した」フェラーリ【F1第1戦決勝】
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F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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フェラーリ、2020年イギリスGP以来の2台Q3進出「この結果はうれしい驚き」と4番手ルクレール【F1第1戦予選】
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ルクレール「これほど競争力が高いとは予想していなかった」フェラーリ【F1第1戦金曜】
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サインツ「クリーンな金曜を過ごせたことで、マシンへの理解を深めることができた」フェラーリ【F1第1戦】
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【F1テスト技術解説】明るみに出た各マシンの秘密（2）メルセデスのコンセプトでリヤの安定化を図ったレッドブル
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ガスリー、デビュー当時の秘めた想いを明かす「ホンダのモチベーションを後押しするんだ」／SNSピックアップF1開幕戦（1）
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FIAとフェラーリによる女性ドライバー支援プログラム『ガールズ・オン・トラック』、2023年まで活動を継続へ
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アルファタウリ・ホンダF1のガスリー、進歩したフェラーリに警戒感「テストでは手の内を見せなかった」
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2021年シーズンのF1まとめ
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トラブル続きで走り込めなかったベッテル。マシン特性とタイヤの理解に懸念が残る／F1チームメイト比較（6）
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グランプリのうわさ話：フェラーリを追い出されたベッテルのささやかな意趣返し
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【津川哲夫F1新車私的解説】完全新型PU投入で復活間違いないフェラーリ。SF21はコンパクト化徹底で空力を改善
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フェラーリSF21、リヤエンド改修とパワーユニットの進歩で競争力向上／F1開幕直前チーム分析（2）
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フェラーリF1代表、SF21の向上を実感「直線スピードはもはや弱点ではない」
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【SNSピックアップ】F1新車発表（4）：名門2チーム登場で全車揃い踏み＆テスト直前、最新の様子。出走予定も公開
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フェラーリ2021年型F1マシン『SF21』がコースデビュー。ルクレール＆サインツが走行
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フェラーリ2021年型F1マシン『SF21』：リヤエンドを大幅変更し、ワイドノーズを維持。パワーユニットは一新
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過去と未来を示す2種類のレッドに彩られたフェラーリ『SF21』。11日にルクレール＆サインツによりシェイクダウン
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【ギャラリー】2021年型フェラーリF1マシン『SF21』
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フェラーリF1、2021年型マシン『SF21』を初公開。競争力を取り戻し、再びチャンピオン争いに絡めるか
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【SNS特集F1オフシーズン編】新車発表に備えるフェラーリペア、角田とガスリーの愛車ホンダNSX
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フェラーリF1、イタリアのファッションブランド、ジョルジオ・アルマーニとのパートナーシップ契約を発表
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フェラーリ、AFコルセ51号車と52号車の2021年カラーリングを初披露／WEC
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フェラーリF1がビノット代表を更迭との噂。示唆したドライバーは火消しに走る
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フェラーリF1代表、2021年も全戦には帯同せず。ファクトリーで2022年型マシン開発に注力
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サインツJr.、フェラーリF1の初テストでは「すべてを体験できた」と満足。マシン比較については公に語らず
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フェラーリF1のルクレール、導入検討中のスプリントレースを支持「少なくとも試してみるべき」
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フェラーリF1、今年初の18インチタイヤテストを終了。2022年導入に向け大量のデータを収集
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