朝倉咲彩あさくらさあや
2026年 / オートサロン
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フェラーリ ニュース
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24戦カレンダーでリザーブドライバーの確保が大きな課題に。フェラーリは周冠宇との交渉を加速
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ハミルトンのフェラーリ初テスト：ウエットのフィオラノで約90km。初めてのシステムを経験しつつ、慎重に走行
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フェラーリF1初走行のハミルトン「初めてF1に乗った時のような、最高の気分だった」
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ハミルトンがフェラーリF1初走行。フィオラノでSF-23をドライブ、ファンに手を振る
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ハミルトンの到着に盛り上がるフェラーリファン。早くもフィオラノに集まり走行を待ち望む
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ハミルトン、フェラーリ入りに際し、旧知のフィジオ、アンジェラ・カレンと再タッグへ
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技術部門の強化を続けるフェラーリ。代表がザウバー時代から信頼を寄せるエアロダイナミシストを獲得
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ハミルトンがフェラーリの仕事をスタート「今日、新たな時代が始まった」とマラネロ初日に興奮
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フェラーリ、サンタンデールに代わる金融系スポンサー、ウニクレディトとの契約を記念し、ミラノでイベント開催へ
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「我々は最後の準備をしている」ハミルトンの加入を心待ちにするフェラーリCEO。まもなくチームに合流へ
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2026年型F1マシンの開発の進め方は「序盤戦の結果で決まる」とフェラーリ代表。時間とリソースの分割が必須
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2025F1シーズン5つの見どころ（前編）：不利な状況でルクレールと対戦するハミルトン／アントネッリは期待に応えるか
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フェラーリ新加入ハミルトンのレースエンジニアは、元サインツ担当のリカルド・アダミが務めることに
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旧型車を使用するテストの規則が変更に。フィオラノでのハミルトンの走行距離も短縮へ
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フェラーリとアストンマーティンはEV製造中／マクラーレンはバッテリー技術を待つ【F1を戦う自動車メーカー紹介Vol.3】
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ハミルトンがフェラーリドライバーとして初コメント「2025年シーズンが楽しみで仕方ない。忘れられない一年にしよう」
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2025年F1：大変動が起きたラインアップ。8チームがドライバー変更、歴史的なルーキー豊作のシーズンに
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『フェラーリF360モデナ（2003年～2004年）』NSXのノウハウも注ぎ込まれた童夢製フェラーリ【忘れがたき銘車たち】
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マクラーレンが全チーム唯一のノーリタイア。フェラーリはサインツも奮闘／2024年F1チームメイト対決
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中盤で投入したフロアが機能せず一時は混乱も、フェラーリは連勝でライバルを逆転【覚えておきたい2024アップデート】
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【F1チームを支える人々：ジョック・クリア／フェラーリ】王者たちのサポート役で名を馳せた伝説のエンジニア
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フェラーリの2025年型マシンは「完全に新しいものになる」と代表。ハミルトンは1月に旧型車でのテストを予定
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P会員限定グランプリのうわさ話：ハミルトン、2025年プレシーズンテスト前にフェラーリの旧車でテスト
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40歳になるハミルトンの調子を「心配していない」とフェラーリF1代表。ルクレールとの関係も懸念なし
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ハミルトン加入のフェラーリ、2025年新車発表会の日程を公表。F1合同ローンチイベントの翌日
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フェラーリ、サインツのために前例のない送別イベントを開催。初優勝車F1-75で親子がフィオラノを隊列走行
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フェラーリの副チーム代表に就任したダンブロジオ、アブダビテストで初めてチームに帯同
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フェラーリF1の選手権2位に「苛立ち」を語るバスール代表。「戦略と信頼性の改善」にはチーム再建の実感も
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ブレンボ、フェラーリとの提携解消を否定する声明を発表。「技術的な協力関係は継続している」
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フェラーリがブレンボとの契約を解除へ。2025年はカーボン・インダストリー製ブレーキを採用予定【追記あり】
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