レーシングプロジェクトバンドウ ニュース
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P会員限定タイヤセット数削減、Q2のユーズドタイヤ装着。スーパーGTの変化に対する“独り言”【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第31回】
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『トヨタ・セリカ（ZZT231型／2003年）』セリカなのにスープラが満載だった脅威の“セリプラ”【忘れがたき銘車たち】
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豪華ゲスト登場も予定していた『2023マツキドライビングスクールフェスタ』。台風接近に伴い開催延期に
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レーシングプロジェクトバンドウ、9月10日に山形市でイベント開催。土屋圭市、髙橋邦明、時田雅義らが登場
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P会員限定第2戦富士、スーパーGT初の450kmレースは第2スティントが鍵を握る【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第13回】
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2022年スーパーGT開幕直前、第1戦岡山の本命予想【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第12回】
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ホンダ＆ニッサンで注視すべきはあのチーム。19号車には新たなエンジニアが加入【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第11回】
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『トヨタ・セリカ（ST202）』JTCCエクシヴを活かして生まれたFF GTマシンの快走劇【忘れがたき銘車たち】
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GT500の年間予算をズバリ。新加入の阪口晴南への期待【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第10回】
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「なぜ勝てなかったのか」を分析。シーズン2度目のPP＆2位表彰台の裏側【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第8回】
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予選と決勝でラップタイムが約10秒遅くなる。第6戦オートポリスの怪【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第7回】
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“速いのは偶然”なんて言わせない。第4戦もてぎ、優勝争いの裏側【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第4回】
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大本命は19号車。スーパーGT第4戦もてぎ直前予想【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第3回】
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レーシングプロジェクトバンドウ、イグニション・ポイントとストラテジックパートナーシップ契約を締結
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僕自身ビックリ。5年ぶりのポールポジション獲得の裏側【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第2回】
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【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第1回】第2戦富士予想とモータースポーツビレッジ計画
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“打倒ワークス”を掲げて戦った親子が、2016年第7戦タイで流した涙【スーパーGT名レース集】
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脇阪寿一監督と坂東正敬監督がモータースポーツを語る。GR Garage水戸インターでトークショーを開催
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ヨコハマタイヤ 2019ニュルブルクリンク24時間 レースレポート
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ニュルブルクリンク24時間：「楽しかったし、すごく悔しかった」RPバンドウの初挑戦は結果に繋がらず
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ニュルブルクリンク24時間：スタートから12時間経過。王者マンタイの911号車ポルシェがリード
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VLN3：KONDO RacingのニッサンGT-Rが予選2番手も雨に泣く。バンドウ×NOVELのレクサスは23位
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RPバンドウ／NOVELがニュルブルクリンク24時間の参戦ドライバーを発表。吉本らが加入
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RPバンドウが“長年の夢”ニュルブルクリンク24時間にNOVEL Racingとともに参戦へ
本日のレースクイーン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025