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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
ルーキープリティ
2019年F1ニュース ニュース
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グリッド降格のルクレール、上位浮上を諦めず「F1ブラジルGPでは予想外のことが起こり得る」
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フェルスタッペン「若手による世代交代で“退屈な”ハミルトンの時代を終わらせる」
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「F1コスト制限導入の前年には記録的な予算を費やすことになる」とレッドブル代表
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増え続けるF1開催の需要。年間25戦開催を目指すも「あるべき価値を反映していないレースを取りやめる」
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「ホンダF1にとって思い出の地ブラジルで、良いレースをしたい」田辺TDが意気込み
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サインツJr.、ドライバーズ選手権6位を視野に終盤2戦へ「どんなに難しくとも最後までプッシュする」
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ベッテル、2019年F1シーズン残り2戦の目標は「予選で良い結果を出すこと」
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メルセデスF1代表ウォルフ、就任以来初めてグランプリを欠席。ダブルタイトル制覇で「他の問題に注力」
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ルクレール、パワーユニット交換によるグリッド降格が確定。フェルスタッペンとのF1選手権3位争いに影響か
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F1、2030年までに“事実上の”CO2排出量ゼロを目指す計画を発表「社会全体にとって大きな利益をもたらす」
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レッドブル・ホンダ、アルボンの2020年起用を発表。トロロッソF1もガスリー＆クビアトの継続決定
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「チームと自分自身のために良い結果を出したい」トロロッソ・ホンダのクビアト、2戦で失ったポイントを取り返せるか
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2020年のF1王座獲得を誓うボッタス「僕はまだ自分のピークに達していない」
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マクラーレン、インディカーで起用するオワードとアスキューにF1テストのチャンスを提供か
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アルボン、初走行のF1ブラジルGPに期待「ドライブするのを一番楽しみにしていたコースのひとつ」
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レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン「最後の2戦には期待できる。ランキング3位目指し全力を尽くす」
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アーバイン、現在のF1でハミルトンに対抗できるドライバーはルクレールのみと主張
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フェラーリのルクレール「F1昇格2年目でランキング3位争いをするとは予想していなかった」
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ウイリアムズF1、現行＆新世代マシンの並行開発にコミット「2020年型を見限るつもりはない」
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【動画：アイルトン・セナ没後25年イベント】フィッティパルディやマッサがセナゆかりのマシンでデモ走行
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契約への不安がボッタスのパフォーマンスに影響か。メルセデスF1代表、1年ごとの更新は精神的に負担と認める
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マイアミのデイド郡長が、F1レース計画反対に対して拒否権を行使。開催に向け解決策を探る
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「ハミルトンはシューマッハーが持つすべての記録を塗り替えるかもしれない」と元F1ドライバー
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ビルヌーブ、小規模チームに配慮したF1コスト制限を酷評「ウイリアムズを助ける必要などない」
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「2021年にオーバーテイクが簡単になるとは思わない」バトルの名手リカルドはF1新規則の効果に懐疑的
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エディ・ジョーダン「ハミルトンはシューマッハーを凌いでいる」と主張。大きな違いはチームオーダーか
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マクラーレン「アロンソと活動を行う可能性も十分にある」良好な関係を主張もF1復帰は否定
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松崎淳シニアエンジニア インタビュー：タイヤ戦略的にもギリギリだった2連戦「チェコの頑張りが本当に大きい」／F1アメリカGP
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ピレリが2021年用18インチF1タイヤのテストを実施。サインツJr.がマクラーレンのプロトタイプ車で走行
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【F1アメリカGP無線レビュー】「このバランスでは妥協を強いられる」フェルスタッペン、善戦も0.854秒及ばず
本日のレースクイーン
