2019年F1ニュース ニュース
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満足のデビューシーズンを送ったノリス「F1にふさわしい実力があるかどうか、最初は自信がなかった」
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2020年用F1新タイヤを全チームが拒否。投票の結果、2019年型の継続が決定
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム】質問募集のお知らせ
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【動画】バルテリ・ボッタスがポール・リカールでWRCマシンをドライブ
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フェルスタッペン「レッドブル・ホンダは2020年のF1タイトルを狙える」
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「ボッタスにはハングリー精神が欠けている」元F1ドライバーのウェーバーやクルサードが弱点を指摘
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アルボン、激動の1年間を振り返る「レッドブル昇格でルーキー気分は消えたけど、とても順調」
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ウエーバー、ヒュルケンベルグのF1離脱は「タイミングとして適切」との考えを述べる
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サインツJr.、2019年を振り返りマクラーレンF1への移籍が正しかったことを確信。「ランキング6位は何よりも望んでいたこと」
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レッドブルF1ボス、フェラーリへの“甘すぎる”罰金処分に不満「今後疑わしい点があれば必ず抗議を行う」
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F1オランダGPの舞台ザントフォールトに18度バンク誕生。故ホワイティングがコース設定に精魂傾ける
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「2021年F1のシート争いはすでに始まっている」とハミルトン。メルセデス代表に多数の売り込みと明かす
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コンストラクターズ6連覇のメルセデスF1、2020年シーズンのエントリー料は史上最高額の約6億円に
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ホンダF1甘口コラム アブダビGP編：最終戦で“小さな”トラブル。オフシーズンに向け改善の余地あり
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SNS特集F1アブダビGP：最終戦を終え休暇に入るドライバーたち。フェルスタッペンから「メリー・クリスマス」
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ピエトロ・フィッティパルディ、F1昇格を見据え2020年はハースでの金曜フリー走行参加を望む
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アロンソ、F1でのハミルトンの成功を称賛。噂のフェラーリ移籍についても個人的な意見を述べる
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89歳の元F1最高権威者エクレストン、自分は伝説の存在にはならないと語る「人々はすぐに忘れてしまうだろう」
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悩めるルノーF1、テクニカルディレクターの離脱を発表。技術部門の大規模再編が続く
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バレンティーノ・ロッシ、F1マシンのドライブを前にメルセデスのファクトリーでシート合わせ
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レーシングポイントF1とアストンマーティンに提携の可能性も。ストロール父が自動車業界への投資に関心
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ピレリ、2020年仕様タイヤの採用判断に期限を設定。序盤戦のコンパウンド選択に影響
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F1、2020年のカレンダー拡大にともないMGU-Kの上限を年間3基に変更
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不振の1年を過ごしたベッテルに元チームメイトのウエーバーが助言「専門家にアドバイスを求めるべき」
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史上最多のレース開催数となる2020年F1。フェルスタッペンらドライバーがスタッフの負担を懸念
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メルセデスチームF1撤退説に代表が反論「マニュファクチャラーにとって今は離脱すべき時ではない」
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アブダビでF1の問題点が浮き彫りに「DRSがないとオーバーテイクできない」とドライバー
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【F1アブダビGP無線レビュー】フェルスタッペン、ホンダPUのラグ問題に苛立ち「なんでこんな問題が起きるんだ!?」
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ハミルトン、フェラーリとの話し合いを否定せず「将来について、早急な判断はしない」
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ルノーからF1復帰のオコン「アブダビテストへの参加は2020年に向け大きな意味を持つ」
本日のレースクイーン
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