2020／2021 WEC ニュース ニュース
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WEC：バイコレスは参戦不可能に!? FIA、ハイパーカークラスを自動車メーカー車に限る決定下す
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WEC：Rモータースポーツ代表、ハイパーカーを走らせることは「不可能ではない」
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WEC：ハイパーカーを“全力で”開発中のトヨタ「スケジュールは非常にタイト」
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プジョーがル・マンに復帰！ 2022年からハイパーカーでのWEC参戦を表明
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WEC：トヨタはル・マン最高峰とIMSA DPiの統合にオープンな姿勢。条件は「独自ハイブリッド」
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WEC：トヨタ、アストンマーティン参戦の2020年“ハイパーカー”はミシュランがタイヤ供給
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WEC：グリッケンハウス、開発進める“ハイパーカー”の最新レンダリングを公開
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WEC：ハイパーカー規定参入を目論むオレカ、年末までに「適切なポジション」を模索
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WEC：ハイパーカー参戦のアストンマーティン、投入するレース仕様ヴァルキリーはハイブリッド非搭載に
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JAFが2020年国際スポーツカレンダーを公開。F1日本GPは10月8～11日
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WEC：LMP1の経験が2020／21年新規定で有利な立場に。トヨタ技術担当者が見解
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WEC：第3の“ハイパーカー”メーカー登場は不透明。「2020年は望み薄い」とヌーブCEO
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WEC代表、将来のハイパーカー規定とDPi 2.0のコラボレーションを期待
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WEC：フォードもハイパーカー参入か？ 7月にGT進化版を公開へ。アストンはプライベーター供給も視野に
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グリッケンハウス、WEC“ハイパーカー”プログラムの詳細明かす。エンジンはOEMで調達か
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WEC：2020／21年、トヨタとアストンマーティン参戦でメーカー対決復活。サプライズは続くか
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ル・マン24時間：TOYOTA GAZOO RacingもGRスーパースポーツでのハイパーカー規定参入を正式発表
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アストンマーティン、2020-21シーズンからのハイパーカー規定参入を発表。ヴァルキリーで総合優勝を狙う
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WEC：2020／21年の新車両規定は”自由度”高し。さまざまタイプのハイパーカーをBoPで管理へ
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ル・マン24時間：概要発表から丸1年、未だ正式決定がなされないWEC“2020年規定”の行方
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“GTEプラス”コンセプトが再浮上。ハイパーカー規定に代わるWEC／ル・マンのトップカテゴリーに？
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