2023WECプロローグ

• • WECハイパーカーに挑むフェラーリ、開幕戦前の公式テストは「初登校のようだった」

    ル・マン/WEC 2023/03/15

• • WEC新時代の手応えとコールドタイヤの危険性「フェラーリは結構速いと思う」【可夢偉＆平川 開幕直前インタビュー】

    ル・マン/WEC 2023/03/15

• • 危険が指摘されていたピット入口が従来のレイアウトへ戻される／WECセブリング

    ル・マン/WEC 2023/03/15

• • WECレギュラーシート最後の枠が埋まる。ダラ・ラナ＆ティーム組にジェフェリーズが合流

    ル・マン/WEC 2023/03/14

• • 変更されたピット入口は「10倍、危ない」。WECプロローグでドライバーから指摘相次ぐ

    ル・マン/WEC 2023/03/13

• • ジャック・ビルヌーブが接触／“遅いハイパーカー”に懸念／フェラーリとの関係が明るみにetc.【WECプロローグ2日目Topics】

    ル・マン/WEC 2023/03/13

• • トラブルフリーのトップ堅持で公式テスト終えたトヨタ「パフォーマンスについて語るのは時期尚早」と平川亮

    ル・マン/WEC 2023/03/13

• • トヨタが総合ワン・ツー。51号車フェラーリ499Pはクラッシュで走行できず【WECプロローグ2日目タイム結果】

    ル・マン/WEC 2023/03/13

• • いよいよ顔をそろえたハイパーカー。4秒落ちも「喜び」のグリッケンハウス、ピット位置のアドバンテージetc.【WECプロローグ1日目Topics】

    ル・マン/WEC 2023/03/12

• • ポルシェでWEC復帰のアンドレ・ロッテラー「自分がよそ者のよう」。LMP1時代とは“異なるゲーム”に？

    ル・マン/WEC 2023/03/12

• • 新時代迎えるWECの公式テスト開幕。トヨタとキャデラックが初日トップを分け合う【タイム結果】

    ル・マン/WEC 2023/03/12

• • 大谷翔平が使った『ビスタジェット』もスポンサーに。フェラーリは元アウディのエンジニアを採用etc.【WECプロローグ前日Topics】

    ル・マン/WEC 2023/03/11

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