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2026-2027 アジアン・ル・マン・シリーズ ニュース
2026-2027 アジアン・ル・マン・シリーズ ニュースアーカイブ
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インディカードライバーのロブが耐久デビュー。ユナイテッドASとアジアン・ル・マンへ
ル・マン/WEC6時間前 -
アジアン・ル・マンに参戦する“青いフェラーリ499P”がアンベイル「新たな章の始まり」
ル・マン/WEC10-27 -
ケッセル木村武史の僚友は期待の若手ドライバーたち。初参戦ハート・オブ・レーシングもAsLMS体制を発表
ル・マン/WEC10-23 -
PONOS RACINGがアジアン・ル・マンに2年連続参戦。GT3へカテゴリー変更し、篠原拓朗と牧野任祐を起用
ル・マン/WEC10-17 -
欧州開催となる2026/27年アジアン・ル・マンのエントリーが発表。日本からは2チーム計4名が参戦へ
ル・マン/WEC10-06 -
フェラーリ499Pのアジアン・ル・マン参戦が確定。計2台をAFコルセとWECドライバーがサポート
ル・マン/WEC09-30 -
アルガルベ・プロ、アジアン・ル・マンのハイパーカークラス参戦を延期。欧州開催によるリスク増加を懸念
ル・マン/WEC09-30 -
夢の舞台となるはずが。アジアン・ル・マンの新ハイパーカークラス、開始前から存亡の機に
ル・マン/WEC09-19 -
2026/27シーズンのアジアン・ル・マンは全戦欧州内での開催が決定。中東情勢を受け異例の事態に
ル・マン/WEC08-04 -
BMW、顧客向けLMDhカーのIMSA/アジアシリーズ投入に慎重姿勢「複雑な車両を支える体制が必要」
ル・マン/WEC06-22 -
新生イソッタ・フラスキーニの最初の活動が明らかに。将来はWECやIMSAで走る可能性も
ル・マン/WEC06-18 -
アジア選手権なのに? AsLMSボスが全戦欧州開催を示唆「中東に行かないならセパンを残す意味がない」
ル・マン/WEC06-17 -
ハイクラスがイソッタ・フラスキーニと提携。ティーポ6 LMH-Cにレース復帰の可能性
ル・マン/WEC06-11 -
LMP2プロ/アマでル・マンを制したジェントルマンがフェラーリ499Pでのアジアシリーズ参戦を協議中
ル・マン/WEC06-06 -
アジアン・ル・マン中東ラウンドの東南アジアでの代替は「可能性が低い」。欧州内での開催を検討か
ル・マン/WEC05-29 -
アキュラARX-06がアジアで見られる? IMSAでの活動停止を受け、複数のカスタマーとの交渉を認める
ル・マン/WEC05-03 -
LMP2強豪のアルガルベ・プロ、ポルシェ963でのハイパーカー参戦に向け「全力で取り組んでいる」
ル・マン/WEC04-16 -
ポルシェがアジアン・ル・マン向けに「2台から4台」の963を供給か。顧客と交渉中と認める
ル・マン/WEC03-24 -
アジアン・ル・マンの新ハイパーカークラスに『499P』参戦か。フェラーリが投入に意欲
ル・マン/WEC03-03 -
ヴァンウォールが新ハイパーカークラス参戦に名乗り。アジアン・ル・マンへの改良型投入を計画
ル・マン/WEC2025-12-12 -
“ウイングレス”プジョー9X8がプライベーターのもとへ。アジアン・ル・マン参戦準備進む
ル・マン/WEC2025-12-01 -
ウイングレス『プジョー9X8』の走りが再び見られる? アジアン・ル・マン投入計画が進行中
ル・マン/WEC2025-11-09 -
AsLMSへのハイパーカー導入に向け、メーカーが慎重な支援を表明。3社が早期の実現性を語る
ル・マン/WEC2025-07-02 -
ハイパーカー導入予定のアジアン・ル・マンにJDCミラーが熱視線。IMSAで増車の野望も
ル・マン/WEC2025-06-27 -
グリッケンハウスも「もちろん」参戦可。アジアン・ル・マンのハイパーカークラスは2〜3台で開始か
ル・マン/WEC2025-06-18 -
アマチュアがハイパーカーをドライブへ。2026/27シーズンよりアジアン・ル・マンに新クラス創設
ル・マン/WEC2025-06-13
