阿澄音々あすみねね
2026年 / スーパー耐久
D'stationフレッシュエンジェルズ
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F1日本GP ニュース
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3回のクラッシュでかかったコストは3億円以上か。ウイリアムズF1のアップグレード計画にも1カ月遅れが生じる
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F1が2025年シーズンのカレンダーを発表。全24戦、日本GPは第3戦として4月4〜6日に開催へ
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鈴鹿での角田のパフォーマンスは「フェルスタッペンやアロンソのようなレベルだった」とマルコが高く評価／F1日本GP
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P会員限定F1のなかで存在感が増した日本勢。FP1出走を実現させた岩佐歩夢への高い評価とレッドブルの思惑／F1時事ネタコラム
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動き出したF1ドライバー市場。ペレスは「1カ月後には来年自分が何をするのかわかるだろう」と状況を静観
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ピット作業の課題に悩むキック・ザウバーF1。日本GPでのトラブル再発にボッタスも「がっかり」
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ノリスが疑問を呈した2回目のピットストップは、フェラーリ勢の動向により“やむを得ない”タイミングだったと代表が語る
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F1日本GPでDAZNレポーターを務めた笹原右京が語る“F1取材の難しさ”とドライバーたちの素顔
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順位以上のパフォーマンスに満足のアロンソ「メルセデスの大胆な戦略のおかげでポジションを活かせた」／F1日本GP
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山本左近議員、フォーミュラE東京大会実現は「日本のモータースポーツにとって大きな意味のあること」
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メルセデスF1のマシンは昨年よりもダウンフォースが増加。一方で「引き出せるはずのタイムを引き出せていない」と代表
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【SNS特集】F1日本GP：晴天の鈴鹿は桜が満開。母国凱旋で魅せた角田裕毅とRB会心のピット作業。日本のファンのF1愛
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フェルスタッペン、セットアップをめぐる担当エンジニアとのやりとりを説明。自身の間違いにも気づく／F1第4戦
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「ラップに満足しても結果は出ていない」2戦続けて予選ペースに悩まされたルクレール。タイヤを適切に作動させられず
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レッドブルシャワーを浴びた決勝日。F1映画の撮影はかなり本格的【F1日本GP鈴鹿パドック通信／第4回】
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FP2でウエットタイヤ規則の欠陥が浮き彫りに。ピレリはF1とFIAとの協議を望む／F1日本GP
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2024年F1第4戦日本GP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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2024年F1第4戦日本GP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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鈴鹿サーキット場内に掲出されていたF1ドライバー応援のぼり、チャリティ販売は即日完売／F1日本GP
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アルボン「ダニエルは僕を見ていなかったようで、引こうとしたが間に合わず接触した」：ウイリアムズ F1第4戦決勝
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ガスリー「リスタートでチームメイトと角田に挟まれ、フロアにかなりのダメージを負った」：アルピーヌ F1第4戦決勝
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周冠宇「スタートと序盤は順調だったが、技術トラブルの可能性があってリタイア」：キック・ザウバー F1第4戦決勝
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ストロール「10位を狙いたかったが、終盤に向けてソフトタイヤのグリップが落ちた」：アストンマーティン F1第4戦決勝
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ヒュルケンベルグ「2度目のスタートはアンチストールが作業してしまい最悪だった」：ハース F1第4戦決勝
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Juju、入学式出席で晴れて大学生に。前日にはF1日本GP鈴鹿を見学して「今までと違った感覚」
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メルセデスF1、ハードタイヤのペースが急激に悪化し表彰台を争えず「ミディアムを2セット用意すべきだった」とハミルトン
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レッドブル専用VIPラウンジ『Red Bull Front Row』に潜入。鈴鹿F1日本GPの新たな景色を堪能
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リカルド、1周目のクラッシュでリタイア「時計の針を巻き戻せるなら、ソフトタイヤでスタートする」／F1日本GP
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ハミルトン「接触でダメージを受けた後、ひどいアンダーステアに」メルセデスは1ストップを狙うも成功せず／F1日本GP
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サインツ3番手「路面状態の変化に伴い、ペースが向上。無理かと思った表彰台をつかめた」フェラーリ／F1日本GP
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