TEAM UPGARAGE HONEYS
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ナッセ「トラブルにがっかり。でも空力面は間違いなく進歩した」:ザウバー イタリア土曜
サインツ「ずっとトップ10争いをしていたのに、今やQ2進出が目標」:トロロッソ イタリア土曜
ペレス「エキサイティングな予選。ニコとも激しい戦いに」:Fインディア イタリア土曜
ボッタス「キャリア最高の予選ラップで5位に」:ウイリアムズ イタリア土曜
フェルスタッペン「トラブルもあり、もっと悪い事態を想像していた」:レッドブル イタリア土曜
リカルド「SSスタートのプランは失敗、跳ね馬と戦うのは困難に」:レッドブル イタリア土曜
ライコネン「SSスタートがベストの選択。決勝で改めてメルセデスに挑む」:イタリア土曜
ベッテル「メルセデスは別次元。去年より差を広げられてしまった」:フェラーリ イタリア土曜
ロズベルグ「大差で敗れた理由?今日はルイスが速かっただけのこと」:イタリア土曜
PPのハミルトン「大記録を成し遂げ誇らしい。スタートタイヤにも心配はないよ」:イタリア土曜
マクラーレン「予想以上の苦戦でQ3に進出できず。だが決勝で挽回できる」/イタリア土曜
ホンダ「覚悟はしていたが、上位との大差に落胆」/イタリア土曜
契約発表のバンドーン「マクラーレン・ホンダの成功を信じている。貢献できるのは光栄なこと」
バトン、「大満足」の新契約と来季プランを語る。「引退する気はない。でも休暇が必要だった」
動画:ハミルトンの予選Q3オンボード映像/F1イタリアGP
動画:F1第14戦イタリアGP予選ハイライト
【順位結果】F1第14戦イタリアGP予選
【タイム結果】F1第14戦イタリアGP フリー走行3回目
ザウバー、元ルノーのエアロダイナミシストを獲得、流出した人材補強を進める
モンツァでもハロのテスト続く「問題は視界よりも脱出時間」
各ドライバーのパワーユニット使用状況:F1イタリアGP時点
「ハースはフェラーリ育成の手段」来季グロージャンの僚友は若手の可能性も
バトン「Q3を狙える。最も手ごわいコースで、なかなかのペース」:マクラーレン・ホンダ イタリア金曜
アロンソ「予想外のトップ10入りも、予選には懸念あり」:マクラーレン・ホンダ イタリア金曜
ペレス「マクラーレンの速さに衝撃受けた。スパよりさらにいい」:Fインディア イタリア金曜
サインツ「ここでは遅いと覚悟していた」:トロロッソ イタリア金曜
ハースF1「激しい中団争いに向けて万全の備えを」:イタリア金曜
F1イタリアGP、TV放送&タイムスケジュール
オコン「トラブルでマシンを止めたが、ペースには大満足」:マノー イタリア金曜
ザウバー「新しいエアロパッケージの評価に集中」:イタリア金曜
【F1チーム別技術レビュー:レッドブルRB21】F1史に残る劇的な挽回劇。改良型フロントウイング&フロアが鍵に
順位も報酬も鰻登り。新チャンピオンのボーナスは61億円【F1ドライバー年俸伸び率ランキング】
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