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ライコネン、フェラーリのニューエンジンは「魔法がかかっているわけじゃない」
売り切れ必至。フェラーリSF16-Hのモデルカーがユーロスポーツで販売開始
メルセデス、スタート問題の解決は「簡単ではない」責任追及より改善を優先
“ドライバー・オブ・ザ・デー”は決勝レースを支配したニコ・ロズベルグが受賞
ルノー「コンマ2秒」短縮を目標、シンガポールかマレーシアでアップデートか
F1の売却交渉は長期化の可能性も。噂される多数の買い手とバーニーの進退は?
F1イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメント
ピレリ「メルセデスは、理論上は2番目に速い1ストップ戦略で勝利した」
不調から抜け出せないクビアト「今季中に新人と交代」の噂をトロロッソが否定
メルセデスに大差をつけられたフェラーリ「2ストップは戦略ミスではない」
アロンソ「残り7戦、状況は一変する。終盤はフェラーリと戦えるはず」:イタリア日曜
バトン「波乱の1周目から入賞一歩手前まで挽回。キャリアベストレースのひとつ」: イタリア日曜
ウェーレイン「『クルマを止めろ』と言われてショックを受けた」:マノー イタリア日曜
ペレス「アグレッシブな戦略が機能せず」:Fインディア イタリア日曜
ハース「マクラーレン・ホンダ、バトン、アロンソに勝ったことが誇らしい」:ハースF1 イタリア日曜
パーマー、接触のナッセに激怒「GP3よりレベルが低い!」:ルノー イタリア日曜
接触のナッセ「ペナルティを受けるなんて驚いた」:ザウバー イタリア日曜
サインツJr.「できることはすべてやって、それでも15位どまり」:トロロッソ イタリア日曜
ウイリアムズ「ランキング4位の座を取り戻すことができてうれしい」:イタリア日曜
F1日本GPに必携? メルセデスTシャツとハミルトンキャップ登場
ライコネン「チームメイトとの戦いは難しい」:フェラーリ イタリア日曜
ベッテル「いつかは分からないが、いずれ『僕らの車が一番』と言える日が来る」:イタリア日曜
リカルド「信頼できる相手だからこそできたオーバーテイク」:レッドブル イタリア日曜
フェルスタッペン「トラブルで出遅れ、苦難のレースに」:レッドブル イタリア日曜
マクラーレン「トラブルでアロンソがロス。しかしふたつの最速記録を達成」/イタリア日曜
ホンダ「入賞できず残念だったが、難コースでいいレースをした」/イタリア日曜
ロズベルグ「スタートがすべて。SSを使わない戦略もベストだった」:メルセデス イタリア日曜
ハミルトン「スタート失敗は僕のミスではない」:メルセデス イタリア日曜
動画:F1イタリアGPレースハイライト
動画:ナッセとパーマーが接触、両者リタイアに/F1イタリアGP
角田裕毅「F1を諦めるつもりはない」コンディションは自己最高。F1の“現状”を把握するため他の選手権には参戦せず
記者を追い出したフェルスタッペンと、世界トップの社交の場で配慮を見せたレッドブル【チーム・フォーカス/F1第3戦】
レッドブル、フェルスタッペンのレースエンジニア“GP”ことランビアーゼの2028年退団を発表。マクラーレン加入が決定
FIAがF1規則修正に向けて協議を開始。エネルギーマネジメント問題への対応策をマイアミ前に導入の可能性
パドック裏話:レッドブル、機嫌を損ねたフェルスタッペンをコントロールできず
