川井栞かわいしおり
2026年 / スーパー耐久
odulaレーシングクイーンズ
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F1 ニュース
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【全ドライバー独自採点／F1日本GP】ドライバーズサーキット鈴鹿で満点3人。善戦も母国入賞に届かなかった角田裕毅
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【F1インタビュー】アストンマーティン代表「2番手の実力があると考えていなかった」成長過程にあるチームの改善を継続
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現世代F1マシンも、次第にオーバーテイクしづらい傾向に「今もDRSに頼らざるを得ない」とドライバーたち
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骨折のリカルド、F1カタールGPを前に、シミュレーター作業を実施へ「復帰の時期を決めるためのテストになる」
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P会員限定グランプリのうわさ話：ピレリのタイヤ供給契約と2028年以降のF1の思惑
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アロンソ、すぐにF1を離れるつもりはないと語る「僕が一番やりたいのはF1でレースをすること」
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エクレストン、2008年F1選手権の結果に異議を唱えるマッサを批判「単なる金目当ての訴訟。成功の見込みはない」
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レッドブルF1、ローソンにアルファタウリの2025年レースシートを確約か
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2026年以降もノリスの残留を望むマクラーレンF1。将来に向けて「充実した会話」をしていると代表
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ガスリーが順位の入れ替えに激怒したことを受けて、アルピーヌF1はドライバーとのコミュニケーションを見直しへ
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日本GPの余韻残る＆ニューウェイ、自身のキャリアをPodcastで振り返る【SNSピックアップ今週のF1界】
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クラッシュを繰り返すサージェントをウイリアムズ代表が擁護。一方でパーツ不足も認める／F1第17戦
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ロダン・カーズ、F1参戦申請も承認ならず「女性ドライバーを乗せる計画だった」
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2024年F1で“ATA”が標準タイヤ配分システムとして採用か。ドライバーからは問題点の指摘も
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レギュラー陣に僅差で迫った平川亮のマクラーレンF1・シム初ドライブ「全然乗れるなという感触です」
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フェルスタッペンの走りは「ベスト予選ラップのひとつ」とレッドブル代表。大差での勝利も実現／F1日本GP
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メルセデスF1、デグラデーションのアドバンテージは減少か。新フロアを投入したフェラーリの改善にも言及
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ローソン、レッドブルF1のプログラム参加初日から「プレッシャーに晒されたこと」をポジティブに捉えていると語る
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マシンや戦略に不満を示したアロンソ。代表は「我々はそれをモチベーションと捉えている」と前向きな姿勢を示す
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FIA、F1シンガポールGPでフェルスタッペンの妨害行為を罰しなかったのは誤りと認める。判例のデータベースから消去
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「レッドブルが勝ち続けることに否定的な人は、本当のF1ファンではない」とフェルスタッペン
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ハミルトンはレース終盤のメルセデスF1の采配に不満も、チームは「フェラーリ相手に効率的な戦いをした」
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ハースF1、アメリカGPで大規模なアップグレードを導入へ「Bスペックではないが、方向性を大きく変更」
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【SNS特集】F1日本GP：2度目の凱旋、YUKIはまるでロックスター。サーキット上空にブルーインパルス飛来
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順位を戻すことに腹を立てたガスリー。一方オコンは「ポジションを上げられなかったら戻すもの」だと主張／F1日本GP
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アストンマーティンF1のアンバサダー、ジェシカ・ホーキンスがF1初テスト。女性による現代F1カーでの走行は5年ぶり
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FIA、ハイテックやカーリンなどのF1参戦申請を却下か。アンドレッティのみ承認を受けると海外メディアが報道
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意図的にDRSを使わせるメルセデスの作戦に気づいたサインツ「マシンの中で笑った」／F1日本GP
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2023年F1第17戦日本GP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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2023年F1第17戦日本GP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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