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2021年F1第9戦オーストリアGP TV放送&タイムスケジュール
アロンソのアタックを妨害したベッテルに3グリッド降格ペナルティ/2021年F1第9戦オーストリアGPグリッド
F1第9戦オーストリアGP決勝:20人のドライバーの『持ちタイヤ』
F1第9戦オーストリアGP予選トップ10ドライバーコメント(2)
F1第9戦オーストリアGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
「我々にはすべてが足りない」今週末はC5タイヤに苦戦、レッドブルとのタイム差には驚かず/トト・ウォルフ代表インタビュー
ルクレール「Q3進出を逃がすリスクは承知の上でミディアムにこだわった」フェラーリ/F1第9戦予選
ノリスが予選2番手、マクラーレンが9年ぶりのフロントロウ「PPから0.05秒差だなんて最高にハッピー」F1第9戦
ラッセル、ウイリアムズで予選9番手の快挙「ミディアムタイヤでQ3進出。久々にテンションが上がった!」F1第9戦
ホンダF1田辺TD予選後会見:全4台がトップ7も「大事なのはレース」雨の可能性などあらゆる状況を想定
ラッセル、悲願のQ3進出。FIA-F3公式Twitter「渋滞天国」とツイート【SNSピックアップF1第9戦(2)】
ハミルトン予選4番手「気温上昇で後退。優勝争いは不可能だが少しでも順位を上げたい」メルセデス/F1第9戦
ガスリー、3戦連続の予選6番手「今週末は苦労していただけに満足の結果」アルファタウリ・ホンダ/F1第9戦
レッドブル・ホンダ密着:前戦以上に広がったメルセデスとの差。車体のアップデートとセットアップの熟成がカギ
レッドブル代表「2台で大量得点を狙える。ベストな戦略を見極めたい」/F1第9戦予選
ペレス予選3番手「決勝では予選よりさらに強さを発揮できる」レッドブル・ホンダ/F1第9戦
【角田裕毅F1第9戦密着】目標のQ3進出と自己最高グリッド獲得は「素直にうれしい」成長を感じさせた一面も
フェルスタッペン、0.048秒差のポールに不満「二度とこの戦略では走らない」レッドブル・ホンダ/F1第9戦予選
ホンダが1991年以来の3戦連続ポール「全4台にとって良い予選に。万全の準備で好結果につなげたい」と田辺TD/F1第9戦
角田裕毅「予選自己最高の7番手。2連戦で自信を深め、満足行くパフォーマンスを発揮できた」F1第9戦
ベッテル、アロンソ妨害で3グリッド降格「僕がペナルティを受けるなら、他の人たちも罰せられるべき」/F1第9戦予選
【動画】F1第9戦オーストリアGP予選ハイライト
レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが3戦連続ポール、僅差でノリスが2番手。角田は自己最高グリッドから決勝へ【予選レポート/F1第9戦】
【順位結果】2021年F1第9戦オーストリアGP予選
【タイム結果】F1第9戦オーストリアGPフリー走行3回目
7度のF1王者ルイス・ハミルトン、メルセデスと新たに2年契約を締結
センターはタキ井上。歴代日本人F1ドライバーのイラスト入り情報誌が配布される【SNSピックアップF1第9戦(1)】
ルクレール16番手「実際にこの位置だとは考えていない」フェラーリ/F1第9戦金曜
ホンダF1田辺TD初日会見:PU性能向上の噂に海外記者から質問攻め「分かってもらえない部分があることを痛感」
ハミルトン初日最速「前進はしたが、レッドブルに追いつくほどではない」メルセデス/F1第9戦
F1が2027年にパワーユニット規則を変更へ。50対50の出力配分を廃止、内燃機関の比率を引き上げ
「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー(1)】
【コラム】マイアミでようやく“普通の週末”を過ごしたアストンマーティン&ホンダ。振動問題に量産車開発の知見が活きる
F1パワーユニット性能均衡化システム『ADUO』に変更。10パーセント以上性能が劣ったメーカーへの優遇措置が大幅に拡大
ルクレール、納得のいかないピットストップに「次に何か決めるときは僕にも話を通して」【F1第4戦無線レビュー(2)】
