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ロス・ブラウンがダブル入賞を果たしたルノーを賞賛も、「トップ3との差は極めて大きいまま」と懸念示す
GPDA会長のブルツ、「危険なコース復帰に対して、スチュワードは一貫性のある裁定を下した」と主張
ピレリF1、2020年に作動温度領域の広いタイヤを提供へ。18インチ化を考慮しつつ開発進める
メルセデスF1、ハミルトンのマシンに発生したオイル漏れの詳細を特定。「出走できないリスクがあった」
F1フランスGPのタイヤ選択が明らかに。中団勢はソフトを最多の10セット、レッドブル・ホンダは選択別れる
【F1カナダGP無線レビュー】「こんなの間違っている。フェアじゃない!」優勝を失ったベッテルが見せた、勝利への執念と人間味
ホンダF1山本MDインタビュー:レッドブルの長所を活かせないカナダで力負け「完走した3台の入賞が唯一の救い」
【ブログ】ウッドチャック遭遇は不運フラグ/F1自宅特派員 第7戦カナダGP編
レッドブル首脳、連勝メルセデスに疑惑の目。「F1から有利なはからいを受けている可能性を否定できない」
ホンダF1が次戦フランスGPでのPUアップグレードを計画との報道。レッドブル側もシャシーを大幅改良か
フェラーリF1、3位走行中のルクレールにベッテルのペナルティを教えず。「伝えるべきだったが忘れていた」
ベッテルへのペナルティに相次ぐ批判。ロス・ブラウンは「裁定に悪意はなかった」とスチュワードを擁護
油圧漏れにインフルエンザ。カナダGPでメルセデスF1に降りかかった災難と、レース後も続いた緊迫感
ビルヌーブ、クビサのパフォーマンスはF1ルーキーのチームメイトに「明らかに劣る」と強調
ルノーF1、カナダGPではチームオーダーがあったことを明かす。「どうしても結果が必要だった」
フェルスタッペン、レッドブル離脱の噂を否定「チームを去るなんて考えたことすらない。ここが自分の居場所だ」
メルセデスF1、タイヤの仕様変更に言及するライバルチームに反論「与えられたものを最大限活用すべき」
観戦した多くのファンの気持ちから乖離した、ベッテルへのペナルティ。規則に縛られたF1の限界【今宮純のカナダGP分析】
【ブログ】Shots!すっかり丸くなったアイスマンのちょっとしたイタズラ/F1第7戦カナダGP
クビアト「パワーとストレートスピード不足は結果を左右する」と改善を望むも、ホンダPUの信頼性と安定感を評価
「必要以上にスタッフの士気を下げたくなかった」ハースF1代表、暴言を吐いたマグヌッセンを理解し謝罪を容認
ベッテルへの裁定に、F1王者や様々なカテゴリーから反応。かつての僚友ウエーバーは「精神的なペナルティだ」
ボッタス、F1スペインGP以降はハミルトンに及ばないレースが続くもプレッシャーは否定
元F1王者ロズベルグ、ベッテルへのペナルティは妥当と主張「安全にコースへ戻るべきだが、彼はそうしなかった」
ノリスとマクラーレン、F1カナダGPで突然発生したマシントラブルに首を傾げる
【ブログ】レッドブル広報の消えたICレコーダーを探せ/F1第7戦カナダGP現地情報その2
クビサ「ハンドリングが悪化し、グリップも不足。魔法のような解決方法はない」ウイリアムズ F1カナダGP日曜
マグヌッセン「無線にチームを批判する意図はなかった。もっと良い結果で報われるべき」ハース F1カナダGP日曜
ライコネン「厳しい週末だった。今後投入するパーツが機能すれば、また入賞を争えるはず」アルファロメオ F1カナダGP日曜
サインツJr.「捨てバイザーがブレーキダクトを塞いだせいで、序盤のピットインを強いられた」:マクラーレン F1カナダGP日曜
F1が2027年にパワーユニット規則を変更へ。50対50の出力配分を廃止、内燃機関の比率を引き上げ
「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー(1)】
ルクレール、納得のいかないピットストップに「次に何か決めるときは僕にも話を通して」【F1第4戦無線レビュー(2)】
【コラム】マイアミでようやく“普通の週末”を過ごしたアストンマーティン&ホンダ。振動問題に量産車開発の知見が活きる
F1パワーユニット性能均衡化システム『ADUO』に変更。10パーセント以上性能が劣ったメーカーへの優遇措置が大幅に拡大
