伊達望だてのぞみ
2025年 / スーパー耐久
クイーンズエンジェルス
クイーンズエンジェルス
F1ラスベガスGP ニュース
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2024年F1第22戦ラスベガスGP予選トップ10ドライバーコメントまとめ（2）
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2024年F1第22戦ラスベガスGP予選トップ10ドライバーコメントまとめ（1）
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ローソン予選15番手「とにかくグリップがなくて苦労したが、それは言い訳にはならない」：RB／F1第22戦
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苦しみ続けるマクラーレンのノリスが予選6番手「良いラップをまとめることが、あまりにも難しい」／F1第22戦
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アルピーヌのガスリーが驚きの予選3番手「アグレッシブな低ダウンフォースパッケージを選択。予想外の結果を出せた」
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F1 Topic：ホテルでも空港でも遊べる“ギャンブルの街”ラスベガス。気になる賭け率とガスリーの躍進
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サインツ予選2番手「マクラーレンに勝ってタイトルをつかむため、最大限のポイントを獲得する」フェラーリ／F1第22戦
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レッドブル＆HRC密着：突貫工事でリヤウイングを修正。マシン性能を出し切っての予選5番手にフェルスタッペンも満足
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ポールのラッセル「壁に接触、望みが消えたかと思った」マシンの速さについては「理由が分からない」／F1第22戦
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フェルスタッペン予選5番手「ベガス用リヤウイングを作らないという方針がハンデに」タイトルには有利な位置を確保
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【角田裕毅F1第22戦展望】ファクトリーと現場の連携で活きたレッドブル製リヤサスペンション。改善の継続が7番手に繋がる
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角田裕毅が予選7番手「大満足。アップグレードへの理解が改善につながった」努力が報われたとチームも喜ぶ／F1第22戦
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クラッシュで50Gを超える衝撃を受けたコラピント。決勝レースの出場可否は再検査後に判断へ／F1第22戦
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【F1第22戦予選の要点】苦戦予想を覆すアタック。ラッセルとガスリーが見せた2つのサプライズ
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ラッセルが今季3度目のPP獲得。ガスリーと角田裕毅がQ3で健闘見せる【予選レポート／F1第22戦】
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【正式結果】2024年F1第22戦ラスベガスGP予選
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佐藤琢磨の英才教育／ボッタスの挑戦／今年は無事にセッション開始【SNSピックアップF1第22戦（1）】
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【タイム結果】2024年F1第22戦ラスベガスGPフリー走行3回目
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FIAがフロア摩耗に関する取り締まりを強化。フェラーリ、メルセデス等に加え、抜け穴を指摘したレッドブルも修正
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ノリス2番手「ロングラン・パフォーマンスの悪さに衝撃を受けた」マクラーレン／F1第22戦木曜
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初日最速のハミルトン「なぜトップに立てたのか分からない」メルセデス／F1第22戦
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レッドブル＆HRC密着：フロントタイヤへの熱入れを苦手にするRB20。弱点が露呈し初日は2台とも下位に沈む
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タイトルに王手のフェルスタッペンが苦戦、ミディアムで17番手「タイヤが機能せず氷の上を走っているよう」／F1第22戦
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【角田裕毅F1第22戦展望】昨年の反省をもとにセットアップを2種類用意。FP2で「だいたいの方向性は見つかった」
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ローソン初日15番手「路面コンディションに苦労。今日の学習を役立て、トップ10に食い込みたい」／F1第22戦
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ボッタス、PUエレメント交換で5グリッド降格が決定。RB勢はエキゾーストを交換／F1第22戦
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角田裕毅 初日10番手「一日のなかで状況を好転させ、方向性を見出した。Q3進出のため調整を続ける」／F1第22戦
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F1第22戦水曜会見：レースディレクター交代は「知らなかった」と驚くラッセル。一方で対話を続ける意思も明かす
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F1ラスベガスGP FP2：好調メルセデスのハミルトンが最速。角田は初日10番手、アルピーヌやハースもトップ10入り
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【タイム結果】2024年F1第22戦ラスベガスGPフリー走行2回目
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