廣川エレナひろかわえれな
2026年 / スーパーGT
D'stationフレッシュエンジェルズ
D'stationフレッシュエンジェルズ
FIA ニュース
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クビアト、F1カナダGPで受けた二重のペナルティに不服。「馬鹿げている」とスチュワードを批判
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F1カナダGPでコーナーショートカットの取り締まりが強化
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F1、2019年以降は年間22戦以上の開催を検討。2週連続でのレースは回避する方向
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英国F4の大事故を受け、F1マシンのデザインに新規定。一部チームがモディファイ
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ロス・ブラウン、将来的なルール変更のためのチームを結成。元F1エンジニア2名を起用
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フォース・インディアF1、違反のカーナンバー表示を修正し走行「スポンサーを重視したい」と新規則に不満も
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カーナンバーの掲示位置違反でフォース・インディアF1に保留期間付きの罰金
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FIA会長のジャン・トッド、3期目の続投を目指し2017年末の会長選に立候補
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今季F1のオーバーテイク減少を受けて、スペインGPでのDRSゾーン延長が決定
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F1分配金の不平等な実態。2017年の各チームへの支払額が明らかに
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F1シールド型コクピット保護デバイス、9月に初テストか
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イギリス重大不正監視局、F1所有者とFIA間の金銭授受を調査。議会が不正を疑う
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「エンジン性能の差は0.3秒以上ある」。レッドブルF1がFIAの計算方法を批判
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FIA「ホンダ救済策はなし」と明言。F1パワーユニット上位3社の格差縮小に満足感を表明
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F1ロシアGPに備えターン2にショートカット防止策。スピードバンプが設置
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マシン上のナンバー＆ドライバー名表示をより明確に。ファンに分かりやすいF1目指し、新規則が導入
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メルセデスF1の燃料違反疑惑を受け、FIAが対策。来季規則変更で厳しく取り締まり
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Tウイングとシャークフィンは来季禁止の方向へ。FIAとF1チームが合意
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2018年F1ドライバー保護デバイス：“ハロ”は棚上げ、新“シールド”プランを推進とFIAが発表
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苦しむホンダF1の救済策をライバルたちが協議へ。基数制限のペナルティ撤廃も？
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高速化した今季F1マシンに備え、モントリオールのコースで改修工事
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2017年F1シーズンのタイヤテスト計画が発表。全10チームの参加が決定
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スタート時の停車位置についてFIAが通達。グリッド枠を大きく外れた場合にはペナルティ
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ハースF1代表、ペナルティ決定プロセスの見直しを認める。グロージャンへの処罰に不満
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新F1ドライバー保護デバイス“シールド”の詳細が明らかに。来季導入に向け安全性と美観の最適な妥協点探る
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F1中国GP決勝を確実に開催するため、FIAが警察に先導を依頼。ヘリが運用不可の場合は陸路で搬送
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F1中国GP決勝が土曜に前倒しの可能性。悪天候によるレースキャンセルを懸念し全チームが協議へ
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マレーシアGPが今季開催で終了、19年の歴史に幕。2018年F1は21戦のカレンダーに
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FIA会長、新規チームの誘致を目的に2021年以降の分配金システム変更を提案
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フェルスタッペン、2021年からのPU規則変更を受け「音のきれいなV10」のF1復活を望む
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