IMSA GTP

• • オリバー・ジャービス離脱の王者MSR、アキュラARX-06のドライバーにコリン・ブラウンを起用／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/11/21

• • ポルシェ963のデイトナ参戦はワークス車のみの公算大。カスタマーカーの用意は「非常に難しい」

    ル・マン/WEC 2022/11/17

• • 最後のふたりはマコウィッキとタンディ。ポルシェ963の10名のワークスドライバーが確定

    ル・マン/WEC 2022/11/14

• • WEC＆IMSA参戦予定のキャデラック、セブリングで新型LMDhの24時間耐久テストを実施

    ル・マン/WEC 2022/11/07

• • MSRに最強助っ人ふたたび。カストロネベス、パジェノーを起用しデイトナ連覇を目指す／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/10/26

• • キャデラックV-LMDh、1万1千kmを超えるテストで「大きな進歩」24時間テストも実施へ

    ル・マン/WEC 2022/10/14

• • アキュラARX-06、次週IMSA公認テストで“2台目”を追加。ポルシェ963は不参加、セブリングでの36時間テストへ

    ル・マン/WEC 2022/09/30

• • ファーフス、BMWの開発状況に自信。新型LMDhは「正しい道を進んでいる」／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/09/27

• • トヨタドライバーのIMSA参戦は「ケース・バイ・ケース」で判断も「可夢偉には別の問題がある」とバセロン

    ル・マン/WEC 2022/09/15

• • BMW、バルセロナでの5日間のLMDh開発テストを終了。アウグスト・ファーフスら4人が走行

    ル・マン/WEC 2022/08/20

• • アキュラの新型LMDh、ARX-06が“脱・カモフラージュ”。エンジンは2.4リッターV6ターボと判明

    ル・マン/WEC 2022/08/18

• • LMDhは2023年IMSAに「新しいダイナミックさをもたらす」と新型アキュラをテストしたテイラー

    ル・マン/WEC 2022/08/16

• • IMSA、2023年シーズンスケジュールを発表。GTP元年はインディアナポリスを含む計11戦に

    ル・マン/WEC 2022/08/08

• • キャデラックLMDhは「すでにDPiと近いレベル」とブルデー。開発初期テストでの感触に好印象

    ル・マン/WEC 2022/08/04

• • インディアナポリス戦の2023年復活が正式決定。インフィールドでは“初の試み”も／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/08/01

• • キャデラックLMDhをテストしたバン・デル・ザンデ「走りとラップ数にポジティブな驚き」

    ル・マン/WEC 2022/07/19

• • ポルシェとキャデラックが参加予定。LMDh初のグループテスト、セブリングで実施へ

    ル・マン/WEC 2022/07/13

• • アリー・キャデラックはデイトナ不参加が濃厚。AXRのワークス昇格により小林可夢偉らの起用も困難に

    ル・マン/WEC 2022/07/07

• • ポルシェ963のカスタマー“拡大枠”入りを狙うパフ・モータースポーツ「ハイブリッドのコストに不安」／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/07/05

• • ハイブリッド化とLMHの参加で複雑化するBoP。IMSAが取り組むプロセスの活性化と新ツールの導入

    ル・マン/WEC 2022/07/01

• • ポルシェ963のドライバー陣容が一部確定。2022年WEC最終戦へのテスト参戦を“目標”

    ル・マン/WEC 2022/06/25

• • その名は『ポルシェ963』に決定！ 2023年のWEC／IMSAに投入するLMDh車両の詳細発表

    ル・マン/WEC 2022/06/25

• • ペンスキー、来季ル・マンでの4台体制に否定的「ポルシェLMDh初年度に負荷をかけ過ぎない」

    ル・マン/WEC 2022/06/17

• • BMW、新型LMDhマシン『BMW M ハイブリッドV8』を発表。2023年IMSAに投入へ

    ル・マン/WEC 2022/06/06

• • アキュラ、新型LMDh車両『ARX-06』のティザー画像を初公開。2023年IMSAに投入

    ル・マン/WEC 2022/06/03

• • BMW、旧DTM用4リッターV8をターボ化しLMDhに搭載へ。クラス1の4気筒は検討するも採用せず

    ル・マン/WEC 2022/05/31

• • ポルシェ、2023年のLMDhカー展開は計8台。うち4台をカスタマーに割り当てると発表

    ル・マン/WEC 2022/05/07

• • ポルシェのGTDプロに対する姿勢は、IMSA GTPが始まる2023年も「まったく同じ」

    ル・マン/WEC 2022/04/27

• • BMW M LMDhの開発に「遅れなし」今夏のロールアウトに向け、予定どおり進行中／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/03/29

• • BMW、LMDhプログラムの拡張を検討。2024年WECにカスタマーカー登場の可能性も

    ル・マン/WEC 2022/03/28

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