新谷桐子しんたにとうこ
2025年 / スーパー耐久
apr Victoria
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TOYOTA GAZOO Racing ニュース
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スーパーGT GT500クラス／スーパーフォーミュラの体制についてTGR佐藤プレジデントが説明
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TOYOTA GAZOO Racing、2023年ドライバー育成計画発表。TGR-DCとして多くのレースに挑戦
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体制継続の2023年。ライバル“激増”時代に向け「さらに改善を進めていく必要がある」と小林可夢偉TGRチーム代表
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TOYOTA GAZOO Racingが2023年のGT500参戦体制を発表。トムスに強力コンビ誕生
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トヨタ／TRDエンジン勢の2023年ラインアップ発表。小高一斗がKONDO RACINGから参戦へ
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TOYOTA GAZOO Racing、2023年のWEC参戦体制を明らかに。ドライバー6名に変更なし
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トヨタ、2023年の全日本ラリーに2種類の開発車両を投入。TGRラリーチャレンジは11戦開催へ
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豊田章男社長からTGR WRTメンバーへ「また1年、WRCを戦っていけることが今から楽しみです」
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GRヤリスでWRCラリージャパンに挑んだトヨタの勝田範彦、アクシデントを乗り越え完走果たす
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現役レーシングドライバーの本気が開発を動かす。“GR”シリーズのモータースポーツを起点にしたクルマ作り
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ルーキー王者・平川亮を絶賛するチームメイト「富士では彼が“先生”だった」とブレンドン・ハートレー
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平川亮、初タイトルの喜びを語る「1年前はここまでやれるとは思ってなかった」／WEC第6戦バーレーン
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トヨタ7号車優勝、2位8号車が戴冠。平川亮は参戦初年度にチャンピオンに輝く【WEC第6戦バーレーン決勝レポート】
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注目はトヨタとアルピーヌの同点対決。最終レースのGTEプロも激戦必至【スケジュール＆基本情報／WEC第6戦バーレーン】
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トヨタ2台の明暗を分けた予選の“戦略”「7号車のセットを参考にした」とポールのハートレー／WECバーレーン
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僅差でプジョーの後塵を拝したトヨタ「バランスが思いどおりにならず苦戦している」／WECバーレーン初日
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トヨタ、2023年のGR010ハイブリッドに“エボ・ジョーカー”を投入へ。完全な新車の導入は否定
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緊迫の“同点決戦”に臨むトヨタ「気持ちを楽にして、レースウイークを迎える」と平川亮／WEC第6戦
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“モリゾウエディション”は、すべてが“別物”の猛獣。レースで勝つためのノウハウが注ぎ込まれたGRカローラ／GRヤリスに試乗
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北米トヨタ、SEMAショーで『GR』のコンセプトモデルやカップカーを出展
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トヨタ、2023年デビューの『GRスープラGT4エボ』発売。レースの知見から3つの要素で性能向上
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GRカンパニー佐藤恒治プレジデントに聞く、TOYOTA GAZOO Racingのカスタマーレーシングの今後
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トヨタ、全日本ラリー最終戦は3位4位フィニッシュ「さらに進化し、高みを目指したい」と勝田範彦
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代表を兼ねる可夢偉への敬意。“平川の次”の若手は「自覚と準備次第」【中嶋一貴TGR-E副会長インタビュー後編】
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「まったく違和感がない（笑）」新たな役割と、選手時代より増えた移動【中嶋一貴TGR-E副会長インタビュー前編】
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中嶋一貴TGR-E副会長がトヨタ86でニュルブルクリンク耐久シリーズ第7戦に参戦へ
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可夢偉とコンウェイ、キャデラックでのIMSA参戦終了を正式表明。一方ハートレーは来季もアキュラで出場へ
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TOYOTA GAZOO Racing 2022スーパーGT第7戦オートポリス レースレポート
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P会員限定涼しくなるにつれて本領発揮か。残り2戦で巻き返しを測るトヨタGRスープラの底力【第7戦GT500】
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噂どおりトヨタの“ル・マン優勝エンジニア”が移籍。ユナイテッド・オートスポーツの技術トップに即時採用
本日のレースクイーン
