央川かこおうかわかこ
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
Hitotsuyama Racingアンバサダー
フェラーリ ニュース
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ルクレール、フェラーリの新車F1-75のボディワークに好印象。サインツは「より多くの成功を手にしたい」と期待
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フェラーリF1も2022年型『F1-75』をフィオラノでシェイクダウン。霧に包まれるも初走行を完了
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フェラーリ2022年型『F1-75』、公式テスト前に2回走行予定。デビューはフィオラノで18日
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「『F1-75』は革新が詰まった勇敢なフェラーリ」と代表。独創的にルールを解釈、新PUにも大きな期待
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【ギャラリー】フェラーリ 2022年型マシン『F1-75』
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フェラーリF1、ブラックをアクセントにしたカラーリングの2022年型マシン『F1-75』をオンライン公開
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フェラーリの2022年型『F1-75』の画像が正式発表前に流出か。前日にVIP対象に先行公開
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注目されるフェラーリF1の新型パワーユニット。革新的なスプリットターボ方式採用の噂も
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フィジケラのシートが確定。2022年はアイアン・リンクスのフェラーリ488でWEC参戦へ
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フェラーリの次世代GT3車両、3月末にもシェイクダウンへ。トラックテストはハイパーカーと“同時進行”か
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フェラーリの2022年型『F1-75』は“扱いにくかった”前年のマシンより「反応がよくなっている」とサインツ
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【動画】フェラーリのドライバーたちがファンへの感謝と2022年の意気込みを語る
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フェラーリF1が新しいチームウェアを公開。2022年はレッド×ブラックのデザインに
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フェラーリF1、2022年型『F1-75』を初始動し、サウンドを公開「今まで以上に特別な瞬間」と代表
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2022年F1新車発表＆プレシーズンテストまとめ
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フェラーリF1新車発表を待ちわびるサインツ「今までとは全く違うマシン。秘密を早くティフォシに明かしたい」
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フェラーリF1、2022年型マシンの名称は『F1-75』と発表。最初のモデル誕生から75年の節目を記念
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フェラーリF1、サンタンデールなど新プレミアムパートナーのロゴが入ったマシンを公開
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フェラーリF1のテストにルクレール＆サインツが登場、2018年型車で走行「早く新車の出来を確かめたい」
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フェラーリF1、2018年型SF71Hでのテストを一日遅れで開始。直前のマシン変更により日程短縮へ
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F1規則変更について混乱。フェラーリ、2021年型車でのテストを断念、2018年型SF71Hに急きょ切り替え
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ニック・キャシディがWEC参戦へ。フィジケラの後任としてAFコルセ54号車をドライブ
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2022年F1の予算制限、ビッグチームに大きく影響との予想。シーズン中のアップデート減少か
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フェラーリF1が2022年初テストへ。ルクレール、サインツ、シュワルツマンが2021年型車で新シーズンに向け準備
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スクーデリア・フェラーリ、2022年型F1マシンを2月17日に発表へ
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フェラーリF1、サインツ引き抜きを阻止すべく長期契約をまとめる意向。シューマッハーの起用は当分なしか
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サインツ、F1モナコGPでの2位は「キャリアのなかで一番うれしくない表彰台だった」と明かす
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フェラーリ、2022年のFDAドライバーを発表。シュワルツマンやルクレール弟らは残留、アームストロングが離脱へ
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フェラーリ社、ビノットのF1チーム代表継続を明らかに。うわさのトッド加入は発表されず
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フェラーリF1、シェルの協力の下、エンジン出力を大幅に向上。信頼性には懸念も、メルセデス方式で積極的に戦うか
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