奥西はつみおくにしはつみ
2025年 / スーパー耐久
AutoLabo Lady
AutoLabo Lady
フォード ニュース
-
2026年のF1参入に備えるフォード「学んだことにどれだけ早く反応できるかが重要」レッドブルとの提携は日々強化
-
オースティン・シンドリックが11月のアデレードに参戦。ティックフォードのマスタングをドライブ／RSC
-
フォード、マスタングGT3にアップデート版“エボ”を導入へ。詳細は「後日発表」
-
ダニエル・リカルドが引退を発表。フォード・レーシングのグローバル・アンバサダーに就任
-
“世界”を見据えフォードがモータースポーツ部門の名称を即時変更。『フォード・レーシング』に
-
フォード、レッドブルの自社PU製造における関与を拡大。内燃エンジンの開発にも参加へ
-
『フォードC100』新規定の幕開けを彩った短命のグループCカー【忘れがたき銘車たち】
-
フォードが『マスタング・マッハ-E NASCARプロトタイプ』を初公開。パイクスピークにも第3弾を投入へ
-
レッドブルのパートナー、フォードがF1パワーユニット計画について明かす「3Dプリント技術の提供など、社を挙げて協力」
-
フォードがル・マン最高峰カテゴリーに復帰！ 2027年からのWECハイパーカークラス参戦を電撃発表
-
モータースポーツを通じた技術開発に取り組むホンダ／EV専業を目指すルノー【F1を戦う自動車メーカー紹介Vol.1】
-
フォード、伝統のバハ1000で『ブロンコDR』と『レンジャー・ラプター』が主要部門を制覇
-
アウディ離脱のエクストロームがフォード入り。ダカールラリーでふたたびサインツSr.のチームメイトに
-
F1コラム：自動車業界の変化に合致する2026年新パワーユニット。優れた“実験室”に期待する新規参入メーカー
-
フォード、サインツとロマに託す新型ラリーカー『ラプターT1＋』発表。2025年のダカールに投入へ
-
『フォード・モンデオ（JTCC編）』豪華体制も日本では大成しなかった4ドアセダン【忘れがたき銘車たち】
-
パイクス総合記録保持者ロマン・デュマ、新型EV『フォードF-150ライトニング・スーパートラック』で参戦へ
-
フォードのモータースポーツ責任者がGM／キャデラックのF1参戦を支持「このスポーツに迎え入れたい」
-
カルロス・サインツSr.がフォードと契約。連覇懸かる2025年ダカールラリーはラプターで参戦へ
-
豪州上陸の『フォード・パフォーマンス・スーパーバン4.2』が伝統のマウントパノラマでEVラップレコードを樹立
-
フォードCEO、ホーナー問題で沈黙続けるレッドブルに不満を表明。不適切行為についての調査結果はF1開幕前に発表か
-
急激に成長したアメリカでのF1人気。レッドブル代表はフォードとGMによる競争がさらにファンを魅了すると予想
-
フォードCEO、2026年のF1復帰に向けレッドブル・パワートレインズとのPU開発は「順調に進んでいる」と明かす
-
フォード、ダカールラリー2024に参戦する『レンジャーT1＋』のカラーリングを初公開
-
フォード、800馬力のマスタング“GTD”を発表。ニュル7分切りを目指す限定ロードカー
-
フォードが3台目のレーシング・マスタングを発表。ワンメイクレース専用車、その名は“ダークホースR”
-
フォードがダカールラリーに挑戦。複数年プログラムの初年度2024年はレンジャーT1＋で参戦へ
-
Mスポーツ・ポーランド、フィエスタ・ラリー3にアップデートを導入した“EVO”を発表
-
電子“ドリフト”ブレーキ搭載。フォードが第7世代『マスタングRTR スペック5-FD』を披露
-
新型フォード・マスタングGT3が全貌を現す。投入は2024年、ル・マン“復帰”も視野
本日のレースクイーン
