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メルセデス ニュース
メルセデス ニュースアーカイブ
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誹謗中傷の標的となったアントネッリ、フェルスタッペンらのサポートに感謝「彼は本当に親切だった」
F112-05 -
ミスを悔やむアントネッリに降りかかったSNS上の誹謗中傷。レッドブルは首脳陣の誤りを認める【ルーキー・フォーカス】
F112-04 -
レッドブル主要メンバーの誤った批判で、アントネッリに誹謗中傷が殺到。チームは発言を撤回、深刻視したFIAが声明
F112-03 -
メルセデスのアントネッリ5位「最後にノリスに抜かれて悔しい」ラッセル6位「コース上でもピットでも順位を落とした」
F112-02 -
ラッセル、スプリント予選2番手「マクラーレンの2台に割って入れるとは予想外」FP1後の変更でシングルラップペースが向上
F111-29 -
株式の一部を手放したメルセデス代表、チーム価値の大幅上昇に驚き。一方で「チーム売却も役職辞任もない」と明言
F111-28 -
マクラーレンのスキッド摩耗による失格、レッドブルのタイヤ空気圧設定ミス。不手際が相次いだラスベガス【トップチーム密着】
F111-27 -
メルセデス、アントネッリのジャンプスタートの原因を解明。マシンが動き出したのは「彼とクラッチのせいではない」
F111-27 -
1ストップを成功させたアントネッリ。代表も48周を走り切ったタイヤマネージメントを称える【ルーキー・フォーカス】
F111-27 -
【F1ラスベガスGP決勝の要点】前戦を凌ぐ強烈な走り。ペナルティを乗り越え5位掴んだアントネッリ
F111-23 -
メルセデスF1代表ウォルフが持ち株の一部を売却。チームのパートナー企業CEOが共同オーナーグループに加わる
F111-21 -
アントネッリ、シーズン中盤は結果が出ず自身にプレッシャーをかけたと明かす。フェルスタッペン加入の噂も影響
F111-20 -
メルセデス、ラッセルのパフォーマンスを擁護「アントネッリとの差は非常に小さかった」特定のコンディションで逆転したと説明
F111-18 -
メルセデス代表、保有する33%のチーム株式の一部を売却か。チーム側は「統治体制に変更はない」と主張
F111-15 -
アントネッリ、2回の予選&レースですべて2位「今後への自信になる」事故については「両側のふたりに配慮していた」
F111-10 -
アントネッリ大健闘の2位。隙を見せず王者の猛追を凌ぐ【F1サンパウロGP決勝の要点】
F111-10 -
新人アントネッリ、僚友を上回るスプリント予選2番手「最初のラップは好調だったが、ターン10でのミスでポールを逃した」
F111-08 -
ラッセルの契約に「結果を出せば2027年まで自動更新」の特別条項あり。フェルスタッペン加入の可能性は消えずもシート確保か
F110-30 -
順位を落とし続けたラッセル、コーナーカットにペナルティを与えないスチュワードに不満爆発「規則を守った僕が不利に」
F110-28 -
新人アントネッリに求めるのは「今季すべてを学習に充てること」代表は来年に繋がる取り組みを指示【ルーキー・フォーカス】
F110-23 -
メルセデス「追い抜きはほぼ不可能だった」スタートで後退したラッセルとヒットされたアントネッリは挽回できず
F110-21 -
メルセデスのラッセルがスプリントで2位「予選では2番手に届かず悔しい」アントネッリ「Q3で理想的な走りができず」
F110-19 -
不本意な解雇から身を守り、報酬の増額も果たしたラッセル。メルセデスとの契約締結の遅れが有利に働く
F110-17 -
全員が納得のラッセル&アントネッリのコンビ継続。メルセデス代表「ラインアップ確定はいつになるかの問題だった」
F110-16 -
メルセデスF1、ラッセル&アントネッリの2026年起用を正式に発表。来季もラインアップ継続
F110-16 -
ボッタスが12年ぶりに韓国でF1マシンをドライブ「2013年以来ファン層は拡大している」W13でデモラン実施
F110-14 -
メルセデス、新型ウイングによりコーナリング性能が向上。タイヤ周辺の冷却など取り組んできた作業が勝利に繋がる
F110-12 -
控えドライバーとしての1年は「非常につらい」とボッタス。唯一の救いは週末のスケジュール
F110-11 -
メルセデス代表、“未開拓市場”韓国でのF1復活を提案。急成長を見せたファン層とSNS上での活発な動きを指摘
F110-10 -
シンガポールGP表彰式でシャンパンファイトに加わったペトロナスCEOが謝罪「イスラム教徒として配慮に欠けた」
F110-09
