インテリアには通常モデルではオプション設定となっている“MBUXハイパースクリーン”を装備し、車両のエアコンやアンビエントライト、パフュームアトマイザー、音楽プレーヤー等をインテリジェントに組み合わせて作動させ、長距離ドライブや渋滞時などにおいて、車内の快適性を高める機能のエナジャイジングコンフォートプログラムや、後席の乗員の動きからどのような操作を行おうとしているかを認識するMBUXインテリア・アシスタント、後席乗員用に設置されたディスプレイにより移動中も個別に好きな映像や音楽を楽しむことができるMBUXリアエンターテイメントシステム等を標準装備している。

　さらにダイヤモンドステッチが施されたEdition1専用のネバグレー／リフレックスブルーのナッパレザー内装を採用し、機能面でも新たなヒートポンプの採用により、室内を暖める際の消費電力を大幅に削減した。

　パワートレインではリヤアクスルに専用設計の『eATS』を搭載し、最高出力333PS／245kWを発生。容量107.8kWhのリチウムイオンバッテリーをフロアのボディシェル構造内に敷き詰め、モーターには永久磁石同期モーター（PSM）を採用し、ACモーターのローター（回転子）に永久磁石が取り付けられているため、ローター自体には通電の必要がなく三相の巻線を2個備える六相式を採用することで、きわめて強力な出力特性を持つ。

　これら駆動ユニットはラバーマウントによる二重絶縁が採用された上でサブフレームに固定され、徹底したNVH（騒音、振動、ハーシュネス）対策が施された。また電気自動車ならではの技術として、低速走行する『EQS』に歩行者が気づきやすくなる車両接近通報装置も標準装備し、車速約30km／h以下で前後のアンダーボディ右サイドから専用の音を発生。音は車速が上がるにつれ音量が大きく、周波数が高く変化することから、歩行者はクルマの走行状態（減速／加速）を判断することが可能になる。

　そのほか最小回転半径を高めて取り回し性能を上げるリヤ・アクスルステアリングや、浮遊汚染物質を除去する新開発の大型HEPAフィルターなども搭載。テレマティクスや最新のインテリジェントドライブも兼ね備え、全車右ハンドル仕様で価格は2157万円（税込）に。この特別仕様車の予約注文受付は完売等の理由により予告なく終了される場合があり、30台のうち1台を中古車として販売する予定としている。

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