一方インテリアは、AMGロゴがエンボス加工されたヘッドレストやレッドステッチを施したブラックナッパレザーのAMGパフォーマンスシート、そしてレッドのシートベルトがブラックとのコントラストを生む特徴的な空間に。

 こちらもレッドステッチ入りのナッパレザー/DINAMICA採用AMGパフォーマンスステアリングに、レッドアクセントを施したAMGカーボンファイバーインテリアトリム、そして“F1エディション”専用フロアマットとインドアカーカバーがさらなる特別感を演出する。

 心臓部にはリッターあたり176kW(238PS)のパワフルな直列4気筒直噴ターボエンジンに、交流同期モーターとAMG自社開発の高性能バッテリー(6.1kWh)、それに『Cクラス』では初となるAMGのパフォーマンス志向連続トルク可変配分4輪駆動システムの “4MATIC+”を組み合わせる。

 これによりシステム出力は500kW(680PS)、最大システムトルクは1020Nmを発生し、9速のAMGスピードシフトMCTを介した0-100km/h加速はわずか3.4秒(すべて欧州仕様値)という圧巻の性能を誇っている。

 アダプティブダンピングシステムを備えたAMG RIDE CONTROLサスペンションや後輪操舵システムのリヤアクスルステアリングも標準となり、左ハンドル仕様が20台、同右ハンドルが80台の内訳で、価格は1825万円(税込)となっている。

メルセデスコール:0120-190-610
メルセデス・ベンツ日本ウェブサイト:http://www.mercedes-benz.co.jp

レッドステッチ入りのナッパレザー/DINAMICA採用AMGパフォーマンスステアリングに、レッドアクセントを施したAMGカーボンファイバーインテリアトリム、そして”F1 Edition”専用フロアマットとインドアカーカバーがさらなる特別感を演出する
サイドと前後エプロンにはレッドのトリムラインをアクセントとして入れ、さらにF1のメディカルカーを踏襲するべく20インチAMGアルミホイール(RRS)にもレッドのリムフランジ処理が施される

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