続いて登壇したのは、マクラーレン・オートモーティブでエンジニアリング・デザイン・ディレクターを務めるダン・パリー-ウイリアムズ氏。「車両の乾燥重量を1100kg台に収めることが目標だった」と語る。

「フロントフェンダーの重量を660gに抑え、クルマのなかで最も目立つリヤウイングもわずか4.87kg。そして乾燥重量1198kgを実現した」

エンジニアリング・デザイン・ディレクターを務めるダン・パリー-ウイリアムズ氏

「セナが求めるのはサーキットでのラップタイムであり、最高速度は重要ではない。加速力と減速力が最も重要である」

 その言葉が示す通り、マクラーレン・セナの0-100km/hの加速は2.8秒。さらに0-300km/h加速は17.5秒という驚異的なパフォーマンスを誇る。

 マクラーレン・セナの販売価格は67万5000ポンド(約1億48万円)。世界500台限定で既に完売している。

大型のリヤウイングが目を引くマクラーレン・セナのリヤ
大型のリヤディフューザー
存在感のある3本出しマフラー
迫力のあるフロントビュー

本日のレースクイーン

葵くみあおいくみ
2026年 / スーパーGT
チームマッハ 2026 エアバスター アンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 2

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇斗
    【FORMATION LAP Produced by auto sport】
    2026 Episode 2

  • auto sport

    auto sport 2026年9月号 No.1623

    [ SUPER GT 熱闘“再点火”特集 ]
    RE:IGNITION

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円