また高速化した最新ソフトウエア搭載のデュアルタッチスクリーン・インフォテインメント・システム“Touch Pro Duo”をはじめ、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応しスマートフォンとシームレスに接続するなど直感的な操作が可能に。

　人工知能（AI）アルゴリズムを駆使してドライバーの好みや行動パターンを学習し、ドライバーをサポートする「スマート・セッティング」をランドローバーとして初めて採用し、電動16ウェイのシートポジション、オーディオ、イオン空気清浄テクノロジーを備えた空調の温度設定だけでなく、ステアリングコラムの設定も制御することが可能となっている。

　さらに注目の新機能として、車両前方下部に設置したカメラで路面を撮影し、その映像をタッチスクリーン上に映し出すことで、まるでボンネットがないかのようにフロント下180°の視角を確保する“クリアサイト・グラウンドビュー”を世界で初めて搭載。

　市街地での難しい駐車スペースや段差のある中央分離帯、オフロードなど障害のある路面を走行するときに有効なだけでなく、安全性向上にも寄与している。

　またパワートレインにも高効率な4気筒INGENIUM（インジニム）ディーゼルとガソリン、そしてランドローバー初となるマイルド・ハイブリッド・エンジン（MHEV）をラインアップ。さらに約1年後には、プラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデルも追加予定となっている。

　もちろん、ランドローバー・ファミリーとしての悪路走破性能にも抜かりはなく、第二世代のアクティブ・ドライブライン、アダプティブ・ダイナミクス、そしてテレイン・レスポンス2などの電子制御エイドが統合され、マクファーソン・ハイドロブッシュ・フロント・サスペンションとインテグラルリンク・サスペンションの組み合わせで、どんな状況でも静かで安定した走りを可能にし、走行可能な渡河水深も先代の500mmから600mmに向上させている。

　イギリス本国では発表同日から受注が開始されており、日本市場への導入は2019年後半が見込まれている。

Land Roverウェブサイト：http://www.landrover.co.jp
ランドローバーコール（フリーダイヤル）：0120-18-5568