投稿日: 2020.07.08 06:30
更新日: 2020.07.07 18:30

アウディ、8年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型『Q3』『Q3スポーツバック』を発売

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アウディジャパンプレスリリース

クルマ | アウディ、8年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型『Q3』『Q3スポーツバック』を発売

2020年7月7日
プレスリリース

新型アウディQ3／Q3スポーツバックを発売

・8年ぶりのフルモデルチェンジ
・アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV、アウディQ3スポーツバックを設定
・新しいボディ形状スポーツバックと直噴ディーゼルエンジンTDIの新設定で、さまざまなライフスタイルに対応

　アウディジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：フィリップ・ノアック）は、8年ぶりに第2世代へとフルモデルチェンジしたプレミアムコンパクトSUV 新型アウディQ3、およびアウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV、新型アウディQ3スポーツバックを発表、全国のアウディ正規ディーラー（125店舗、現時点）を通じて8月19日より販売を開始致します。

　アウディQ3／Q3スポーツバックは、Qファミリー専用にデザインされたオクタゴン（八角形）のシングルフレームグリルやシャープなLEDヘッドライト、大型のエアインレットと特徴的なバンパーにより力強くスポーティな印象へと生まれかわりました。

　前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、SUVならではの力強さを表現しています。またQ3よりも全高が約4.5cm低く、クーペのエレガントさを備えたアウディブランド初のコンパクトクロスオーバーSUV、アウディQ3スポーツバックをラインアップに加えました。

　これにより、アウディQ3はふたつのボディー形状と、直噴ガソリンエンジンTFSIに、新設定の直噴ディーゼルエンジンTDIを加え、お客様のさまざまなライフスタイルに対応します。

　インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されています。アウディの上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式デジタルインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなどにより、スタイリッシュで先進的なデジタル体験を提供します。

　また、さまざまなセーフティ機能やドライバーアシスタンスシステムを搭載。事故を予防し、衝撃を軽減するアウディプレセンスフロントに加えて、アウディサイドアシストやアウディアクティブレーンアシスト、アダプティブクルーズコントロールやサラウンドビューカメラなどにより、高い安全性と快適性を確保します。

　アウディQ3／Q3スポーツバックは、約4.5mの扱いやすい全長でありながら、旧型比で75mm長くなったホイールベースにより広い居住空間を確保。後席のヘッドクリアランスも、新型Q3は旧型比で7mm拡大∗、クーペスタイルのQ3スポーツバックでも十分なスペースを確保しています。

　ラゲッジスペースは通常時で70ℓ拡大し、530ℓというクラストップレベルの収容力を誇ります。リヤシートは前後スライドやリクライニングが可能で、リヤシートを格納すれば最大1525ℓ（スポーツバックは1400ℓ）までスペースを拡大できます。フロアボードは高さの変更が可能で、フロア下にリヤパーセルシェルフを格納できるなど、さまざまなアレンジが可能となっています。∗欧州参考値

　ボディは、軽量化と高いボディ剛性を両立しています。エンジンは従来の1.4TFSIを進化させた新開発の1.5TFSIと、クリーンディーゼルの2.0TDIの2種類を用意。1.5TFSIは、より高圧の直噴システムの採用などにより最高出力150ps、最大トルク250Nmを発揮する一方、気筒休止システムのシリンダーオンデマンド（cod）により省燃費を実現します。

　一方、2.0TDIは340Nmもの強力なトルクと低燃費性を両立。いずれもトランスミッションには7速Sトロニックを採用します。2.0TDI搭載モデルには、電子制御式油圧多板クラッチを用いたquattro（クワトロ）フルタイム四輪駆動システムを組み合わせることで、安定した加速とコーナリングなど優れた走行性能を実現しています。