2020年の東京オートサロンでもお披露目され、日本導入が待たれている“第8世代”の新型『シボレー・コルベット』のグレード体系や仕様、そして発売価格が決定。8月27日付でシリーズ史上初となるハードトップコンバーチブルや、右ハンドル仕様の導入がアナウンスされ、国内へのデリバリー開始は2021年5月が予定されている。
ロングノーズ・ショートデッキのFRスタイルに別れを告げ、ついに念願だったミッドシップ・レイアウトを採用したC8は、こちらも伝統の“スモールブロック”6.2リッターV型8気筒のLT2型に直噴技術を採用し、ミッドへの搭載と合わせて8速のDCT（デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせる。
